[实用新型]汽车用防撞器无效

专利信息
申请号: 94236704.9 申请日: 1994-06-21
公开(公告)号: CN2201303Y 公开(公告)日: 1995-06-21
发明(设计)人: 吴浣尘 申请(专利权)人: 吴浣尘;吴玉冰
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12
代理公司: 四川辅君专利事务所 代理人: 刘冰心
地址: 610041 四川省成都市人民*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 汽车 用防撞器
【说明书】:

一种汽车防撞器,适用于各种类型汽车。

随着国家经济发展,交通运输日益繁忙,汽车数量不断增加,汽车相撞和撞人的事故频繁发生,造成人身伤亡和巨大经济损失。

本防撞器的目的是提供一种防止汽车相撞的电子设施,能有效地避免车与车或车与人相撞。

本汽车用防撞器由装於探头内的红外线发射管和红外线接收管以及装于控制器内的选频电路、放大电路和触发电路组成。探头置于车前或车后的保险杠上。控制器置于驾驶室内,两者以导线连接。控制器内还设有音频振荡器。电源由汽车蓄电池供电。

图1 本实用新型原理框图

图2 本实用新型原理电路图

见图1、图2、脉冲调制电路1由电阻R2、R3、R4、R5、电容C2、C3、三级管BG1、BG2组成、选频线路2由电阻R9、R10、电容C5、C6和运算放大器组成。放大电路3分两级,由电阻R11、R12、R13、R14、R15、R16、电容C7、C8、二级管D5、运算放大器组成。触发电路由电阻R17、R18、R19、R20、R21、二级管D6、电容C9、C10、三级管BG3组成。当探头内红外线发射管D2发射出经过脉冲调制电路1的红外线遇到车或人的阻碍时,自动反射回信号被红外线接收管D4接收。信号通过选频线路2以防止干扰,再经放大线路3使信号获得足够的功率。然后通过触发电路4接通继电器J,断开汽车蓄电池电路(经触点J-2),使行驶的汽车停驶。同时触发音频振动器5(经触点J-1)发出警报,从而避免相撞事故发生。控制器上设旋钮,可以调整防撞器的作用距离。控制器上还设有电源指示灯。

本实用新型线路合理、简单、功能可靠、有效。产品成本低廉。生产设备简单、投资少、见效快。效益高。

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