[实用新型]汽车、摩托车点火装置无效

专利信息
申请号: 94237518.1 申请日: 1994-06-02
公开(公告)号: CN2219382Y 公开(公告)日: 1996-02-07
发明(设计)人: 刘海 申请(专利权)人: 刘海
主分类号: F02P3/02 分类号: F02P3/02;F02P3/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 355400 江西*** 国省代码: 江西;36
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 汽车 摩托车 点火装置
【权利要求书】:

1、一种汽车、摩托车点火装置,它包括:点火器及点火线圈,其特征在于:它还包括,一在点火器(6)的触发周期内能发出多个脉冲脉冲发生器(1);一将脉冲发生器(1)的电压进行升压的升压变压器(2);一将升压变压器(2)的电压进行倍压储能的倍压储能器(3);一在点火器(6)的触发周期内使倍压储能器(3)数次向点火线圈(5)释放能量进行点火的控制开关电路(4)。

2、根据权利要求1所述的汽车、摩托车点火装置,其特征在于:脉冲发生器(1)包括电阻R5、电阻R6、电阻R7、电容C3、电容C4、三极管BG1及集成块IC2;直流电源E为集成块IC2、三极管BG1提供直流工作电压,电阻R5、电阻R6、电容C3串联后接在电源E与地之间,集成块IC2的6、7脚分别接在电阻R6的两端,集成块的2脚与6脚相连,集成块IC2的4脚及8脚均接电源E,集成块IC2的5脚通过电容C4接地,集成块IC2的输出端即3脚通过电阻R7接三极管BG1的基极,三极管BG1的集电极接升压变压器(2)的初级一端,变压器(2)的初级的另一端接电源E,三极管BG1的发射极接地。

3、根据权利要求1所述的汽车、摩托车点火装置,其特征在于:倍压储能器(3)包括电容C5、电容C6、二极管D2及二极管D3;电容C5、电容C6、二极管D3串联后一端接升压变压器(2)的次级一端,另一端接点火线圈(5)的初级的一端,其中二极管D3串联在电容C5与电容C6之间,二极管D2的阴极接二极管D3的阳极,二极管D2的阳极接地;升压变压器(2)的次级的另一端及点火线圈(5)的初级的另一端均接地。

4、根据权利要求1所述的汽车、摩托车点火装置,其特征在于:控制开关电路(4)包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电容C1、电容C2、集成块IC1及可控硅SCR;直流电源E为集成块IC1提供直流工作电压;电阻R2、电阻R3、电容C2串联后接在电源E与地之间,电阻R3的两端分别接集成块IC1的6、7脚,电阻R4、二极管D1串联后与电阻R3并联,二极管D1的阳极接集成块IC1的6脚,集成块IC1的6脚与2脚相连,集成块IC1的4、8脚均接电源E,集成块IC1的5脚通过电容C5接地,集成块IC1的1脚通过一不使用时导通使用时断开的插座CZ接地,集成块IC1的输出端即3脚通过电阻R1分别接白金触点Z及可控硅SCR的可控端,可控硅SCR的阳极接二极管D3的阴极,可控硅SCR的阴极接地。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘海,未经刘海许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/94237518.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top