[实用新型]一冲程对爆自由活塞发动机无效
申请号: | 94238030.4 | 申请日: | 1994-08-22 |
公开(公告)号: | CN2270120Y | 公开(公告)日: | 1997-12-10 |
发明(设计)人: | 向探真 | 申请(专利权)人: | 向探真 |
主分类号: | F02B53/02 | 分类号: | F02B53/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410004 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲程 自由 活塞 发动机 | ||
1.一冲程对爆自由活塞发动机,包括汽缸、活塞、供油及润滑装置、点火装置、冷却装置、扫气装置、起动机构,其特征是:二个或二个以上两端成对的汽缸头组合成多组结构,用左右对爆来进行爆炸膨胀作功、排气、扫气和对另一端进行压缩喷油点火,用上下相对的齿条与两端活塞作刚性连接,推动半边齿轮或半边摩擦轮或二个方向相反的棘轮,作往复运动,主轴每一回转产生两次作功冲程。
2.根据权利要求1的一冲程对爆自由活塞发动机,特征是有长形排气换气孔[15],有顺转棘轮[4],反转棘轮[11]的无气阀结构。
3.根据权利要求1的一冲程对爆自由活塞发动机,其特征是:有上下齿条[3]或摩擦条,与半边的齿轮[16]齿合,有左隔板[17],右隔板[27],左进气阀[18],扫气室[23],右进气阀[26],进扫气阀[19],左右扫气孔[22]、[24],左右排气孔[20]、[25]。
4.根据权利要求1的一冲程对爆自由活塞发动机,其特征是:在多组结构中有直流扫气阀[40]、[41]、有公共储气室[39]、有公共扫气泵[33]、或回转扫气泵[51],有多组以上汽缸[31]、[32]、[33]、[34]、[35],共用一根主轴[5],各组的成对汽缸中有齿条[3]、半边齿轮[16]、排气孔[20]。
5.根据权利要求1的一冲程对爆自由活塞发动机,其特征是:点火装置有往复碰杆[44],安装于齿条[3]上,与两端之喷油泵[43]喷撞泵油,碰杆上装有调节螺栓,可调整泵油时间及喷油量,喷油器[42]装于预燃室[12]上。
6.根据权利要求1的一冲程对爆自由活塞发动机,其特征是:润滑装置有摆动软管[49],安装于齿条[3]上,通过[3]中之油孔,将润滑油送入两端活塞油环及扫气泵活塞与半边齿轮齿条上。
7.根据权利要求1的一冲程对爆自由活塞发动,其特征是:增大冲程结构中设计成锯弓形齿条,组成一对活塞体。
8.根据权利要求1的一冲程对爆自由活塞发动机,其特征是:在半边金属轮上滚压花纹,与耐摩橡胶配摩,耐摩橡胶粘合在金属条上,代替齿条。
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