[实用新型]汽车排档杆锁具装置架的改良

说明书

本实用新型涉及汽车排档杆锁具装置架，尤指一种可配合排档杆座之外型而组合固定的装置架。

汽车排档杆锁具装置架的现有技术，可参阅图9来说明，该装置架A系设于排档杆座B的侧边以承载锁具，使锁具得以限位排档杆C达到防盗的功效，故该装置架A除了承载锁具之外，为恐宵小拆卸装置架使锁具丧失效用，皆以材质较为坚硬的碳钢所制，并牢固的固定在车体上，以兼具防盗的功能；然由于市售汽车的车种不一，排档杆座的形状也各异，因此为配合排档杆座的高矮及形状，市面上便出现各种不同的排档杆锁具装置架，且每一种装置架只能适用于一种车型，更甚的是每当一种新型车种上市，为配合该车种的排档杆座，制造商便必需开模制造新的装置架，经销商亦必需增加库存，而综观市场上的汽车种类多如牛毛，由此可知除了制造商的制造成本提高外，经销商的库存数量及投资金额亦居高不下，再反映到消费者身上，又造成了消费者的负担。

本实用新型的主要目的，在于提供一种汽车排档杆锁具装置架的改良，其中固定套筒具有多角形内缘，两侧设有限位孔，限位杆系为一长条形角柱，一端设有挡板，另端则挖设有螺孔，当装置架藉由大小形状各异的连接板组合成形后，将限位杆套穿板块之间相对位的固定套筒，并使挡板嵌入限位孔后，即可固定装置架的角度、形状，再将一顶端具有脱落式螺帽的螺丝螺固于限位杆另侧的螺孔后，令该螺帽断裂脱落，即可使限位板卡死于固定套筒之间，俾固定装置架使之无法拆卸，进而符合防盗的条件，以达到适用于各种车型的排档杆座的目的。

本实用新型的次要目的，在于提供一种汽车排档杆锁具装置架的改良，其中装置架可配合各式车种的排档杆座形状而变化，使制造业者不必为配合各种新型车种而另外添设模具，经销商亦不必堆积太多的库存，可达到符合经济效益的目的。

本实用新型的另一目的，在于提供一种汽车排档杆锁具装置架的改良，其中固定套筒与限位杆的装设简易，制造商可事先将较为畅销的车种装置架先行组装，或由经销商组装贩卖，或由使用者自行组装，可达到使用方便的目的。

本实用新型的技术方案如下：一种汽车排档杆锁具装置架的改良，主要系由一承载锁具的承接座、数片长短、大小各异的连接板及限位杆所组成，其中，长短、大小各异的连接板循序衔接于固定板底端，其端面具有固定孔，并配合排档杆座的形状邻贴于座体侧边，承接座底端及连接板的上、下端分别固设有相对应的固定套筒相互衔接对位，该固定套筒具有多角内缘，靠外侧的两端扩孔形成限位孔；限位杆系为一长条形角柱，其长度较板块的宽度略短，并配合斜角形连接板的斜边长度而有多种尺寸，该限位杆末端外张形成挡板，另端挖设有螺孔可螺设一螺丝，该螺丝系由螺柱向上延伸一挡板，挡板顶端又延伸一概呈锥形的螺帽，且渐窄的一端衔接于挡板；并且其中固定套筒的多角内缘最好双倍于限位杆的角端数。因此，将限位杆套穿于上、下相互对位的固定套筒内，使其末端的挡板嵌入限位孔，角柱形本体的角端即顶持于多角内缘以固定板块之间的对接角度，再将螺丝由固定套筒的另端螺入限位杆的螺孔，使螺丝挡板亦嵌入限位孔并抵靠于其基部，继续旋扭螺帽使其概呈尖锥的衔接处断裂脱落，即可令限位杆卡死于固定套筒内无法抽取，以达到各板块配合排档杆座的形状组装，并牢不可分的目的。

本实用新型具有以下优点：1.鉴于连接板系由长短、大小不一的数块板连接而成，容易组合成不同的形状，从而适合于各种不同型号的车辆；2.由于只需要生产一定大小的连接板，便于批量生产，有利于降低成本；3.由于可藉由螺丝实现各连接板及承接座的固接，因此安装容易，使用方便。

为更深入说明本实用新型的结构、特征及功效，兹配合附图给出实施例并详细说明于后：

图示说明：

图1系本实用新型的组合立体图。

图2系本实用新型连接板的立体分解图。

图3系本实用新型限位杆角柱套穿于固定套筒多角内缘的侧视图。

图4系本实用新型限位杆套穿于固定套筒并藉由螺帽脱落而卡死的正面剖示图。

图5～8系本实用新型的诸应用例图。

图9系习用装置架与锁具、排档杆座的配置图。