[实用新型]闭式对流散热器

说明书

本实用新型属于一种散热器，是采用蒸汽或热水供热的散热器。

传统的散热器，大都采用铸铁件或镀锌铁皮制成。铸铁散热器制成整体式，肋片为平面或球面；镀锌铁皮冲制的肋片穿在供汽（液）管上，肋片冲制成平面，在肋片上冲制两个拉伸孔，以便供汽（液）管穿过，拉伸孔根部为圆弧过渡。

根据热传导基本定律：

Q = R (A(t₁-t₂))/(d)

式中：Q——热流

A——平板表面积

t₁－t₂——平板表面的温度差

d——散热器材料的导热系数

《传热与传质分析》（Introduction    to    Heat    and    Mass    Transfer）（作者E.R.G.Eckert、R.M.Drake）（科学出版社出版）。

近年来，人们在设计新的散热器时，局限于提高散热器材料的导热系数上做文章，大量选用铝质、铜质散热器肋片，使导热系数提高2～3倍，从而提高热流量，对于肋片的设计

仍沿袭平面式。散热器在使用过程中，由于肋片为整体平面，高、中温区不断开，从而产生热量在肋片平面由高温向中温传递而损耗一部分，而且不能得到较高的紊流系数；再加上拉伸孔为R过渡，降低了供汽（液）管与肋片接触面积；同时降低其紧凑性。综上所述，现有散热器在材料相同的情况下，热效率均不高。

本实用新型的目的提供一种高效率的散热器。

本实用新型的实质是一种闭式对流散热器，包括供汽（液）管、肋片，其特征在于在肋片平面上有压槽，中间开缝和拉伸孔根部为90°角。

图1为闭式对流散热器肋片主视图。

图2为闭式对流散热器肋片剖视图。

图中1为压槽，2是中间缝，3是拉伸孔根部90°角。

肋片上的压槽是对称布置的，压槽增加了散热面积同时增加了肋片强度，因而可以将肋片材料厚度降低到最薄，从而增加热流量，肋片上的中间开缝开在两拉孔的对流称中心，开缝口为圆弧型，从而阻止了肋片两供热管间高、中温区热流的相对流动，降低热量在肋片内部传递而造成的热损，同时提高紊流系数，提高热效率；拉伸孔根部采用90°角，从而使肋片与导管间的接触面面积增加，传热效果提高，并保持了管子与肋片的紧凑性。

本实用新型所述的散热器，在肋片材料相同的情况下，其热效率比现有技术散热器的热效率高，若采用高导热系数的材料做肋片其效果更为明显。