[实用新型]汽车司机饮料杯存放器

说明书

本实用新型涉及一种车辆乘客饮料存放器，特别涉及汽车司机饮料杯存放器。

常用的汽车司机饮料杯存放器，如司机茶杯存放器，通常由一段钢筋经弯折制成，钢筋的中间部分弯曲成带有缺口的圆环体，两端部转折90°构成固定脚且固定在车体上，杯柄穿过圆环体缺口处，将司机的饮料杯放在该圆环体内，由圆环体对饮料杯实施限位，其缺陷是杯底与车体直接接触，在汽车运行过程中，特别是汽车在路况较差的公路上行车时，汽车颠簸、振动、倾斜，杯中的茶水或其他饮料随之溢出，由此给司机造成不便，同时也浪费饮料和影响车内卫生。

本实用新型的目的是设计一种能避免杯中饮料溢出的汽车司机饮料杯存放器，该存放器含有一个由重锤、托盘、螺钉、螺母组成的竖向轴对称滑动组件，一个与车体连为一体的环式扇形内球面，在该内球面与托盘之间布置若干个滚球。饮料杯置于托盘上，在车体颠簸、振动、倾斜时，滑动组件的中心轴保持铅直，从而避免饮料杯中的饮料溢出。

实现本实用新型的目的采取以下技术措施：采用一个由重锤、托盘、螺钉、螺母组成的竖向轴对称的滑动组件，螺钉下部与重锤固定连接，托盘套在螺钉上，螺母旋在螺钉上部；与车体连为一体的腔体上壳其断面是环式扇形，其上部的内球面上开有中心圆孔，该圆孔周边处设有一个环形筋，沿环形筋外侧设有若干个均匀分布的经向筋，若干个滚球分别布置在每两个相邻经向筋之间的内球面上，托盘断面为环式扇形，其中心处开有一个用于布置螺钉的通孔，其外球面与滚球接触，螺母旋在螺钉的上部。在车体颠簸、振动、倾斜情况下，滑动组件中心轴始终能保持铅直，由此避免了搁置在托盘上的饮料杯中的饮料溢出杯外。

图1为本饮料杯存放器的部件分解示意图。

图2为腔体下壳的M－M局部断面图。

图3为底座的俯视图。

图4为底座N－N局部断面图。

以下结合附图说明，详细叙述本设计的具体内容。

本设计的汽车司机饮料杯存放器由托盘1、腔体上壳2、腔体下壳3、底座4、重锤5、螺钉6、滚球7、螺母8组成，其中托盘1、腔体上壳2、腔体下壳3的纵断面为环式扇形，托盘1中心开有一个用于布置螺钉6的竖向孔11，其内球面上设有若干个用于搁置饮料杯的经向筋12，腔体上壳2中心开有一个圆孔，其内球面上设有布置滚球7用的一个环形筋21和若干个经向筋22，其周边处设有裙边23，腔体下壳3外球面上设有两个导轨31；底座4上部为凹球面，其上开有两个与导轨31相配合的凹槽41和若干个固定孔42，重锤5周边为圆形，置于腔体下壳3内，螺钉6下部与重锤5固定连接，腔体上壳2和腔体下壳3胶合为一体，托盘1、重锤5、螺钉6、螺母8是连为一体的滑动组件，滚球7分散地布置在腔体上壳2内球面上。

所述的重锤5由金属材料如铅制成，其直径大于腔体上壳2圆孔孔径，每个存放器配置滚球数量不少于6个，滚球直径为3～5mm，导轨31与凹槽41之间采用静配合，两者间的相对位移量是可调的，使饮料杯存放器能适于安装在车体内有一定倾斜度的部位，该部位与水平面之间允许的最大夹角不大于40°，底座4采用固定螺钉通过固定孔42固定在车体安装面上。若该安装面是倾斜的，则需调整导轨31与凹槽41间的相对位移量。

同现有技术比较，本方案具有以下优点：

1.安装在汽车上的汽车司机饮料杯存放器，其上部存放的饮料杯，在行车过程中，尽管出现车体颠簸、振动、倾斜，则杯中饮料不会溢出；

2.允许将饮料杯存放器安装在车内带有倾斜度的部位上；

3.本饮料杯存放器小巧玲珑，制作方便，用料省，成本低。

实施例：

制作一种汽车司机饮料杯存放器，采用图1所示的结构，托盘1纵断面为环式扇形，扇形外径108mm，内径104mm，扇形张角为120°，中心处的竖向通孔11孔径为5mm，内球面上布置6个经向筋12；腔体上壳2纵断面为环式扇形，扇形外径为108mm，内径为104mm，张角为125°，中心圆孔孔径为58mm，环形筋21紧靠中心圆孔，内球面上设均匀分布的6个经向筋22，其裙边23径向尺寸为120mm，厚度2mm，在环形筋21周围均匀布置6个滚球7，滚球直径为3mm，每个滚球被限定在两相邻的经向筋22间滚动；重锤5由铅铸成，重量为400克，直径为64mm，螺钉6下部埋设在重锤5内，且符合动平衡要求；腔体下壳3纵断面为环式扇形，其外球面上设有两个导轨31，裙边23横向尺寸为120mm，壁厚2mm；底座4的底部是平整的，上部为内球面，在内球面上开有两个与腔体下壳3的导轨31相配合的凹槽41，同时设有4个安装用的固定孔42。