[实用新型]手摇折叠式睡坐二用童车

说明书

本实用新型涉及一种童车，特别是涉及一种睡坐二用童车。

目前，市场上使用的睡坐童车，都采用折叠的方法来展开和收拢车身，在折叠过程中必须用双手操作才能完成展开和收拢的功能。这对一个怀抱婴幼儿的父母来说，一只手已用于抱小孩，只能用另一只手来展开或收拢童车，但现有童车的结构一定要用二只手同时操作，才能展开或收拢童车，一只手是很难展开或收拢童车的，给童车使用者带来很大不便。

本实用新型的目的是提供一种手摇的折叠式睡坐二用童车，只要用一只手就可顺利地展开或收拢童车。

本实用新型的目的是这样实现的：在童车的中部有一其端都装有摇手柄，分别有左、右旋螺纹和螺母的螺杆，螺母的两边分别绞接二根连杆，连杆再绞接童车两边可伸缩折叠的连杆机构。当单手摇动手柄，螺杆作旋转运动时，左、右旋两螺母则作相互分离或靠拢的往复运动，从而带动连杆和连杆机构，达到单手使童车展开和收拢的目的。

本实用新型由于采用把螺杆的旋转运动和螺母的往复运动变为连杆和连杆机构的伸张和收缩运动，故结构较为简单；同时由于对童车展开和收拢的操作，着眼点不是传统的直接把力作用于连杆机构的做法，而是把单手能作的旋转运动变为一般要双手才能作的连杆机构的伸张和收缩运动，从而使单手展开和收拢童车的构思成为可能。

实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出：

图1是根据本实用新型提出的手动折叠式睡坐二用童车的立体图。

下面结合图1详细说明依据本实用新型提出的具体童车的细节及操作情况。

童车的中部有一其上分别有左、右旋螺纹的螺杆8，螺杆的端部连接一摇手柄1，在螺杆8上分别套有左旋螺母10和右旋螺母9，在左、右旋螺母的两边各绞张两根连杆11，每根连杆通过横杆23再与连杆机构5绞接，左连杆机构与左骨架2横杆6和中心骨架3、螺杆8绞接，右连杆机构与右骨架4、横杆6和中心骨架3、螺杆8绞接，4个滚轮支架12分别套在两边的左、右骨架2、4内，每个滚轮支架的下面各装有一万向滚轮21，由二块凹面板18和二块凸面板19分别配对组成的睡板（图2），中间由绞链连接（图中未画出），左、右两边分别与活动铰链7连接，活动铰链7则套在左、右两边的横杆6上，在左、右睡板中间的背面装有两撞块17。（图2）

现在就本实用新型结合附图进一步作动作情况说明：

当摇手柄1顺时针旋转时，与其固定连结的螺杆8也同时作顺时针方向旋转，右旋螺母9带动二边的连杆11向手柄处移动，同时推动连杆机构5而展开车身；左旋螺母10则向相反方向移动，带动连杆推动连杆机构展开车身，至睡板放平，中心卡脚20卡住螺杆8（图2），当摇手柄逆时针方向旋转时，则左、右旋螺母相向移动，带动连杆逐步缩小其向的距离碰到撞块17，从而顶起睡板和中心卡脚20（图2），拉动连杆机构收拢车身，从而达到单手可以展开和收拢车身的目的。

一般的童车放平当床用时，其长度是不能改变的，本实用新型的目的就是提供一种其睡板长度在一定范围内，可以增长调节的手摇折叠式睡坐两用童车。

其结构与实施例如图2所示，当睡板放平中心卡脚20卡住螺杆8时，睡板的中心正好处于童车的中心，由于中心卡脚卡住螺杆，所以二块凸面板19也被固定，不能纵向移动，若继续展开车身，只有二块凹面板能跟着移动放长，从而达到增长睡板长变的目的。本实施例睡板放平后还可增长80cm－60cm＝20cm。

一般睡坐二用童车的四只脚轮，是不能伸长和缩进的，使用起来颇感不便，本实用新型的目的就是要提供一种这样的童车；在作童车使用时，脚轮可伸出放长，童车升高，便于推动行驶；不作童车用时，脚轮能收进缩短，便于携带。

本实用新型是这样实现的：图3是脚轮结构的剖面图，万向滚轮21装在滚轮支架12的底部，细钢丝14的一端固定在右骨架4的5处，并从中绕过滚轮支架的顶部，通过右骨架的空心铆钉22穿出从左骨架2穿进，连接方式与右骨架同唯方向相反，当螺杆顺时针方向旋转，车身展开时钢丝绳受到如16方向的作用力而拉紧，并通过15、16二点的作用力将骨架与车身抬起升高，从而达到滚轮支架伸出的目的；当螺杆逆时针方向旋转，车身收拢时，钢丝绳放松，张力消失，15、16二点的作用力随之消失，车身和骨架在本身重力的作用下而下垂，从而达到滚轮支架缩进的目的，当童车不用提起时，弹性连接滚轮支架和骨架的橡筋13，可使滚轮支架不因本身自重作用而下垂。