[实用新型]高密度立体停车库无效
申请号: | 94239350.3 | 申请日: | 1994-09-15 |
公开(公告)号: | CN2216560Y | 公开(公告)日: | 1996-01-03 |
发明(设计)人: | 王哥成;陆铁民;张庆强;陆庆锋;施继和 | 申请(专利权)人: | 上海东风机器厂 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高密度 立体 车库 | ||
本实用新型属于汽车停放领域的一种停车库。
在现有技术中,汽车停放领域的停车库有露天平地车库、地下车库、钢筋混凝土多层车库、循环链式车库。它们共同的缺点是占地面积大、单位面积利用率低。
本实用新型的目的是提供一种新型的,采用计算机操作的钢结构架高密度立体停车库。
图1本实用新型实施例立体图
图2本实用新型实施例提升装置正视图
图3本实用新型实施例回转顶升装置正视图
本实用新型包括顶部盖板(1)、外墙板(2)、箱形结构架(3)、PC控制器(4)、混凝土基础(5)、提升驱动装置(6)、平衡块(7)、链条(8)、载车板(9)、载车台(10)、回转装置(11)和顶升装置(12),其特征是箱形钢结构架(3)安装在混凝土基础(5)上;外表装有顶部盖板(1)、外墙板(2)、PC控制器(4);内部装有提升驱动装置(6)、平衡块(7)、链条(8)、载车板(9)、载车台(10)、回转装置(11)、顶升装置(12);汽车长度、宽度、高度、到位尺寸和载荷大小通过光电和限位开关自动控制;汽车停放和取出通过PC控制器自动进行。汽车进入停车库后,自动通过顶升装置(12)顶升一定高度后,借回转装置(11)旋转90度,即提升到设定空位,将汽车移至其上。取车则为入库逆过程。
本实用新型最佳实施例为LCKI40—01型高密度立体停车库,总高36.4m,占地面积48.5平方米,轿车停放量40辆,平均车辆入出库时间105秒,电源总容量30KVA。
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