[实用新型]动态压力传感器

说明书

本实用新型涉及一种用于各种发动机油压检测的动态压力传感器，属于压力传感器技术领域。

目前广泛应用的发动机油压检测器，检测时，需要增加辅助装置，使传感器与油管相通，这给安装使用造成了极大的不方便。

为克服上述技术的不足，本实用新型提供了一种新的压力传感器，即动态压力传感器，检测时，只要把传感器卡在油管外壁上，把它和检测器连接，即可方便地检测发动机的油压等参数。

动态压力传感器的核心器件是高灵敏度压电薄膜做成的探测元，一个传感器至少由两个探测元组成。根据不同检测灵敏度的要求，可以做成由2个、4个、6个…等偶数个探测元组成的传感器。在这些探测元的一侧安装导电橡胶，由橡胶把导电橡胶和压电薄膜固定成一体，这些导电橡胶并联在一起作为传感器的一个电极；在这些探测元的另一测安装导电金属薄膜，把这些导电金属薄膜并联在一起作为传感器的另一个电极。把这偶数个探测元平均安装在由绝缘材料做成的两个中空半椭球体内侧，两个半椭球体的一端套装在一个金属轴上，这个金属轴可以联接探测元的一个电极；两个半椭球的另一端可以打开或合拢，合拢时由一个紧固装置把两个半椭球合拢在一起，使用时可以紧固在发动机油管外壁上。

图1是动态压力传感器的剖面图，图2是一个探测元的结构示意图。其中：1紧固装置，2压力薄膜，3传感器外壳，4导电橡胶引线，5a导电橡胶电极，5b金属电极，6导电橡胶，7橡胶，8金属轴。

实施例

动态压力传感器如图1所示，由紧固装置1，绝缘外壳3，压电薄膜2，导电橡胶6，橡胶7，导线4，金属轴8，电极5组成，其中5a是导电橡胶电极，5b是铜膜电极。两半个绝缘外壳3套装在金属轴8上，同时金属轴8把导电橡胶6通过引线4和电极5a联接在一起。外壳3的另一端是紧固装置1，使用时由紧固装置1把传感器紧固在发动机油管外壁上。导电橡胶6由橡胶7和压电薄膜2固定在一起，在压电薄膜2的另一侧安装铜膜电极5b。把传感器紧固在发动机油管外壁上，传感器的两个电极5a和5b连接检测装置。当发动机工作时，油管内油料流动，使传感器产生压电信号，检测器即可检测出油压的数值。

根据不同检测灵敏度的要求，可以做成由不同数量的偶数个探测元组成的系列动态压力传感器。这类压力传感器可以满足目前适用的压力传感器各种参数指标要求，在使用时不用增加辅助装置，不拆卸原有装置，给发动机油压的检测带来了极大的方便。