[实用新型]离心式限速控制器

说明书

本实用新型涉及建筑机械，更详细地讲是施工升降机卷筒离心式限速控制器。

目前由钢丝绳传动的施工升降机卷筒的转速仅由电机和抱闸控制，抱闸发生故障后，沉重的吊笼会由上而下高速降下，危险事故会在瞬间发生，严重的机毁人亡。

本实用新型的目的就在于提供一种当施工升降机卷筒转速超过一定值时能给予制动，从而能限制卷筒转速的离心式限速控制器。

为了达到上述目的，本实用新型在随高速轴(9)旋转的十字块(4)的凹槽内，均匀地设置地设置了四组离心块(6)、刹车带(5)、板簧(3)。

本装置的板簧(3)穿过离心块(6)插在十字块的凸起内，板簧与离心块间有预紧螺钉(1)。

本装置的外壳(7)固定安装，其内圆直径大于十字块(4)外径，离心块(6)的外弧面上与外壳相对地设置有刹车带(5)。

本实用新型结构简单、控制有效、卷筒正常运转时不动作、无阻尼，当卷筒转速超过一定值时，在离心力的作用下，离心块发挥作用，阻止卷筒转速继续升高。

下面结合附图做进一步的说明：

附图说明：图1为装置剖面图

          图2为装置剖视图。

本装置的高速轴(9)与十字块(4)键联接，十字块的凹槽均匀地设置了四组离心块(6)，板簧(3)穿过离心块插在十字块的凸起内，离心块的外弧面设置有刹车带(5)，穿过离心块的板簧内面有预紧螺钉(1)，其作用是通过调整使四组离心块在十字凹槽内的内张力一样，外壳(7)固定安装在减速器外壳(8)上，其内圆直径大于十字块外径。

本装置在高速轴(9)正常运转时，离心块的离心力小于或等于板簧的弹力，离心块保持在十字块的凹槽内，刹车带与外壳不接触，卷筒及吊笼正常工作。当高速轴(9)超速运转时，离心块的离心力克服了板簧的弹力，拉动板簧外移，与外壳接触磨擦，产生阻尼，控制高速轴在一定的转速内转动，从而保证施工升降机钢丝绳卷筒在安全转速内工作。

本装置安装在减速器的高速轴上，减速器的低速轴联接施工升降机的钢丝绳卷筒。