[实用新型]自行车助力装置无效
申请号: | 94241931.6 | 申请日: | 1994-05-21 |
公开(公告)号: | CN2240483Y | 公开(公告)日: | 1996-11-20 |
发明(设计)人: | 朱阿毛 | 申请(专利权)人: | 朱阿毛 |
主分类号: | B62M1/10 | 分类号: | B62M1/10 |
代理公司: | 无锡市专利事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214031 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 助力 装置 | ||
本实用新型属于一种自行车辅件,具体地说是在自行车的前轴或后轴上套一组可以随前轮或后轮转动的齿轮。
踏自行车在爬坡或上桥时比较费劲,因此,人们都希望在自行车上安装一种简单而又省力的自行车助力装置。常见的有在自行车的轮子中心安装一套由发条构成的蓄能器,在正常行驶时,蓄能器能积蓄能量,在上桥或爬坡时,便释放能量,以达到助力的目的,这种结构的缺点是助力不明显,机构比较复杂。
本实用新型的目的是设计一种机构简单,效果好的助力装置。
其主要技术方案是在自行车的后轮(6)或前轮上利用连接件安装齿轮(7),在自行车支撑架(3)、(4)或前叉上安装连接件(5),在连接件上利用螺栓(14)连接支架(11),在支架(11)的另一端利用轴(16)安装可以与齿轮(7)啮合的齿轮(13)以及转动件,
本实用新型的优点是结构简单,助力效果明显,仅在轴上安装一对齿轮,看似简单,在上桥或爬坡时,骑车者明显的比没有助力装置的自行车省力,因而是一种颇受欢迎的装置。
图1为本实新型的结构图
如图所示:在自行车的后轴(10)上套一个齿轮(7),并将齿轮(7)紧固在后轮(6)上,在自行车尾架(2)的支撑架(3),(4)上安装一连接件(5),在连接件(5)上利用螺栓(14)连接支架(11),在支架(11)另一端利用轴(16)连接可以与齿轮(7)啮合的齿轮(13)、及转动件(12)。图中1为自行车座垫,(8)为气门芯,(9)为撑脚的上部,(15)为三角档的后部。
使用时,后轮带动齿轮组转动,使齿轮储存动能,在爬坡或上桥时,则将动能释放出来。
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