[实用新型]自行车无链中轴变速器

说明书

本实用新型涉及一种自行车无链中轴变速器。

现有的无链中轴传动主要有两种形式：一种是简单的一对齿轮啮合，只是单速，调速无法实现；另一种是行星差速器，具有三速传动，其结构复杂，刚性差。

本实用新型的目的是提供一种新型的无链中轴变速器，这种变速器结构紧凑，刚性好，调节变速简单方便，速比可实现2——10级，本变速器还可根据不同的车型选择各自相适应的变速级数。

本实用新型由中轴7、分离拔叉3、主动齿轮1、弹簧12、被动齿轮18、拔叉轴20、拔叉15、传动轴16等组成，如图1：

其中主动齿轮1与被动齿轮18啮合，为夹角90°啮合，传动轴16上的转动是由被动轮18通过插入主动齿轮的齿孔中进行传动的，图2为主动齿轮的表面正视图，主动齿轮的特点是在离主动齿轮中心不等半径R的圆周上，有规律地分布不同数量的齿孔，这样当被动齿轮插入主动齿轮R半径不等的圆周上的齿孔中就可实现不同速度的传动，达到变速的目的。在变速过程中，当给分离拔叉3向箭头方向施加运动时，分离拔叉3的另一端给主动齿轮1施加压力，使主动齿轮1、压缩弹簧12，迫使主动齿轮4向轴一侧方向移动，并脱离被动齿轮18，需变速时，调节拔叉，使拔叉带动被动齿轮18在传动轴16上移动，根据变速要求，通过控制被动齿轮18与主动齿轮1啮合处到中轴7的距离大小来达到变速的目的，这种变速既简单方便，刚性又好。