[实用新型]流线型摩托车保险杠

说明书

本实用新型涉及一种摩托车的配件。

现有技术中，中国专利局曾公告了专利号为90223431.5的实用新型专利，该专利使用一框形保险杆，后部固定有两块档风板。该专利的档风效果不好，在摩托车行驶时风可从两档风板之间的空隙吹到腿上，且泥水易溅到脚上。

本实用新型的目的在于提供一种档风效果好的流线型摩托车保险杠。

本实用新型的技术方案是：本实用新型包括保险杆、固定于保险杆后部的两块档风板、固定于保险杆上的与摩托车相连接的连接件，所述的保险杆由框形的内保险杆和固定于内保险杆两侧的耳轮廓形的外保险杆组成，所述的框形内保险杆位于发动机的前部。所述的两块档风板的上部夹在油箱的两侧。所述的两块档风板下部之间的空间设有下档泥板，该下档泥板呈弧形且两侧与两块档风板相连接，上端与保险杆相连接。

本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1.内保险杆位于发动机的前部，易于摩托车在行驶时使发动机散热，同时经过发动机后的热风可经两块档风板之间的缝隙吹到驾驶员的腿上，使腿不会感觉到冷。

2.两块档风板的上部夹在油箱上，可加强档风板的抗风强度，也具有遮档上边的冷风的作用。

3.下边的下档泥板可遮档溅起的泥水，使摩托车的中部及驾驶员的脚部保持清洁。

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述：

附图为本实用新型的结构主视图；其中：

［1］.连接件；［2］.档风板；［3］.外保险杆；［4］.内保险杆；［5］.下档泥板。

实施例：本实用新型包括保险杆、固定于保险杆后部的两块档风板［2］、固定于保险杆上的与摩托车相连接的连接件［1］，所述的保险杆由方框形的闭合的内保险杆［4］和固定于内保险杆［4］两侧的呈耳轮廓形的外保险杆［3］组成，所述的框形内保险杆［4］位于发动机的前部，使发动机形成前进风口，用于发动机的散热。所述的两块档风板［2］呈流线形，其上部夹在油箱的两侧。所述的两块档风板［2］下部之间的空间设有下档泥板［5］，该下档泥板［5］向后呈弧形且两侧与两块档风板［2］用螺钉相连接，上端与保险杆用螺钉相连接，下档泥板［5］的上端最好与内保险杆［4］的下框相连接，下档泥板［5］可使用铝质板形材料。另外，所述的档风板［2］夹紧油箱处的档风板与油箱之间设有橡皮垫，以防止档风板磨坏油箱上的油漆。整个保险杆使用钢管弯曲后焊接而成，而后电镀，档风板使用塑料经注塑而成。