[实用新型]空压机滑阀式卸荷单向阀

说明书

本实用新型涉及一种工程元件或部件，具体地说，是一种单向阀和调压阀、卸荷阀组合体；本实用新型还涉及弹性流体泵，是一种用于压缩的弹性流体泵中的部件。

目前国内外对排气量1m³／min以下的动拖式中微型空气压缩机，通常是采用气压自动开关来控制和调节排气压力的，到了额定压力，电机在气压开关的控制下能自动停止运转，超过气压开关的压力差范围又能自动起动。看上去似乎节能，其实不然，因为：1、频繁起动，电机起动电流很大；2、为了克服气压开关的自然压力差，压缩机排气压力必须超过设备最低需求压力的0.25－0.3／MPa，而这种超压运转，也是压缩机排气阻力大、背压大、功耗大、发热积炭，导致机械损坏的基本原因。而对排气量为1.2－3m³／min空压机来讲，用电力拖动因功率极大不宜用气压自动开关，柴油机驱动空压机都是连续运转到了额定压力必须要卸荷减压。

本实用新型的目的是提供一种卸荷彻底、结构简单合理、背压低、寿命长的空压机滑阀式卸荷单向阀。

本实用新型的技术解决方案是：一种空压机滑阀式卸荷单向阀，包括阀体，阀体内有进气腔与出气腔，在进气腔与出气腔交汇处的阀体侧壁上装有阀元件，其与现有技术的不同之处是：阀体上装有调压卸荷阀组件，阀体上还开有卸荷排气口。

本实用新型中的调压卸荷阀组件包括装于阀体下部的调压阀，及装于阀体上部的卸荷阀，调压阀与卸荷阀间接有连通气管。当然，也可以采用其他合适的调压卸荷阀组件结构。

本实用新型中的调压阀包括一个中空的调压阀体，调压阀体前端与前述阀体内的出气腔相通，调压阀体侧面或后端开有出气口，出气口上装有管道接口，调压阀体内装有调压阀芯。当然，调压阀也可采用其他合适的具体结构形式。

本实用新型中的调压阀芯由位于调压阀体内腔前端的“O”型密封圈，及其后的弹簧座和调压弹簧构成。当然，也可以采用其他合适的具体结构。

本实用新型中的卸荷阀包括一个装于阀体内、横穿进气腔与卸荷排气口连接通道的卸荷腔中的活动卸荷阀芯，活动卸荷阀芯前端的阀体上装有进气封头，进气封头上有管道接口，活动卸荷阀芯后端的阀体上装有弹簧。当然，卸荷阀也可采用其他合适的具体结构形式。

本实用新型中的活动卸荷阀芯前端装有密封圈，中间部位有使进气腔与卸荷排气口连通的沟槽或缺口或通孔。当然，也可以采用其他合适结构。

本实用新型中的卸荷排气口上接装有消声器，当然，在合适情况下，也可不接装消声器，或是接装通入空压机进气系统的管路。

本实用新型中的消声器包括一个壳体，壳体内装有消声器件，壳体下端为进气接口，壳体上有出气孔。当然，也可以采用其他结构形式的消声器。

本实用新型的优点是：结构简单合理、噪音低，背压小、寿命长，维修装拆方便，用在微型压机上可以替代气压自动开关，既能控制压力又能卸荷，且压力差小、功耗小。使压缩机工况变好。卸荷彻底，单向阀部分的阀盖具有导向作用，向碗型或柱型阀片配合，只要间隙合适又有缓冲、节流降压作用，能使压缩机运转时，阀片悬浮在密封面上从而基本无冲击、即使有冲击噪音也低，阀片不易损坏，寿命长。因具有节流降压作用，阀盖导向孔内的瞬间压力低于储的气筒内压力，所以背压小。用于1.2－3m³／min空压机上，比原有结构简单，合理、维修拆卸方便，价格便宜。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的一种空压机滑阀式卸荷单向阀的结构示意图。

图2为图1的A－A向剖视图。

图1、图2描述了本实用新型的一个实施例。在带有散热肋条的铸造阀体2一侧（当然，也可为其他合适位置）为进气腔22，与进气腔22相对阀体壁上装有由单向阀片3、单向阀压簧4、单向阀盖5、密封垫片6等组成阀元件，在阀体2下端为出气腔23。在阀体2的上端（或其他合适位置）开有卸荷排气口24，卸荷排气口24上装有消声器1（或装接通入空压机进气系统的管路），卸荷排气口24与进气腔22相连通。消声器1可以采用市售产品或采用专门制作的产品，如制成圆形（或其他合适形状）壳体，在壳体内装有海绵（或其他合适消声材料或器件），壳体下端为与阀体2上卸荷排气口24相接的进气接口，壳体侧面（或顶面）开有出气孔。