[实用新型]车用特种钢索防盗锁无效
申请号: | 94243160.X | 申请日: | 1994-10-15 |
公开(公告)号: | CN2229502Y | 公开(公告)日: | 1996-06-19 |
发明(设计)人: | 蒙仕武 | 申请(专利权)人: | 蒙仕武 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
代理公司: | 广西壮族自治区专利服务中心 | 代理人: | 来光业 |
地址: | 530003 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特种 钢索 防盗锁 | ||
本实用新型涉及一种车用带柔性锁链的防盗锁。
带柔性锁链的防盗锁主要用于摩托车,自行车或三轮车。目前这种防盗锁有多种形式,有的在锁体上进行改造,有的改变锁舌和锁芯结构,有的增加一个扣环,以将车锁在定位物体上,但大多数防盗锁的结构仍较复杂,成本高,难以推广。此外,目前柔性锁链有以下几种形式:1.单根钢筋弯成圆圈后扎制铰接起来;2.数根小钢丝绳拧成一股外加橡胶或塑料套;3.金属节套;4.金属节套里面套有一股钢丝绳,这种软索锁链存在不足之处是防盗性能差,扎制铰接锁链抗冲击强度低,扭绳式钢丝锁链用600公厘剪钳能剪断,用锯也能锯断,所以目前很多摩托车、自行车被锯、被剪、或被整车抬走而失窃。
本实用新型的目的是提供一种防撬、防锯、不易剪断的柔性锁链防盗锁。
本实用新型以下面方式实现,锁由锁头和与之配合的锁链两部分构成,锁的结构包括锁体、锁芯、锁舌,其特点是锁芯为十字锁芯(与十字钥匙相配合),锁舌上开有一条槽,槽内装有拨杆,拨杆与锁芯相连;锁舌一端伸出到锁栓槽上,另一端与锁体接触处安有压簧,锁栓槽的底部装有弹簧。该锁的使用过程如下:当锁栓头插入锁栓槽时,槽内的弹簧被压缩,锁舌底部的压簧也先被压缩再弹出顶至锁栓头的环槽,完成了锁紧,若要开锁时,将钥匙顺时针旋转,十字锁芯及与之连系的拨杆偏心拨动锁舌缩回,锁舌离开锁栓头的环槽,被弹簧弹出,完成了开锁、锁紧,不用插钥匙,而开锁时锁栓头弹出,使用起来比关节锁及套管锁方便。
本防盗锁为了某些特殊需要也可设两个锁栓槽,内部有两个锁舌,它能同时将两头的锁栓头插入锁栓槽中,也能同时使用两根锁链,方便系在某些固定物品(如铁栏栅、门柱等)。
与上述防盗锁相配合的锁链采用特种钢索做成,其结构为:用若干根小钢丝放在中心,外面编织成交叉层,并套以塑料管或橡胶,这样既能保证做成产品后有柔弹性,可弯、可折,没有反弹回力(而直径8公厘以上钢丝绳均有),用锯产生扣齿锯不动,Y11ZAB+IWS以上规格用600公厘长剪钳剪不断,这主要是本特种钢索经编织后具有柔弹性,内芯钢丝之间没有钮绳张力的存在,只是松散的,当用锯子锯入时小钢丝会阻碍锯齿运动,用剪钳时,编织交叉的柔弹性使用钢索变扁型,增加了剪切刃口的宽度,使剪钳难以剪断,这样就达到了本实用新型的目的。
以下结合附图描述本实用新型的实施结构:
图1是单锁头防盗锁的内部结构示意图;
图2是双锁头防盗锁的内部结构示意图;
图3是特种钢索纵向剖视图;
图4是特种钢索横断面剖视图;
图5是直型锁链(单头锁栓)的示意图;
图6是直型锁链(双头锁栓)的示意图;
图7是卷圈型锁链(双头锁栓)的示意图。
从图1中看到,防盗锁的部件主要有锁体1、锁栓槽3、锁舌4、锁芯,锁栓槽3底部装有弹簧2,锁舌4的一端伸到锁栓槽3中,以卡住锁栓头8,锁舌4另一端与锁体接触处装有压簧6,锁舌上开有一条槽,槽内装有拨杆5,拨杆5与十字锁芯(图中未画出)相连。
图2为双锁头防盗锁的实施结构,锁内设有两个锁栓槽3、两个锁舌4,但只有一个锁芯,锁芯与拨杆5相连,拨杆装在两个锁舌之间,若用钥匙开启时,锁芯4带动拨杆5,则两个锁栓头同时被打开,这种锁可用于要将车锁于固定物体上或同时锁两辆、三辆车。
图3和图4展示了本实用新型的防盗锁与之配合的特种钢索(锁链),图中看出,11为塑料或橡胶外套,12为钢丝编织层,13为排列整齐(不扭动)的钢丝束内芯,钢丝编织层可根据需要编成单层或若干层,直径及钢丝大小可根据实际情况选择,索头与锁栓联接后扎紧或焊牢即可。
图5、图6、图7是钢索做成锁链的实施结构、7为锁链环,用以在特殊场合锁车,8为锁栓头,锁栓头也可以做成两头式。
本实用新型的优点是,采用十字锁芯,不易用普通方法撬锁,整体结构牢固,锁栓槽内有弹簧,使开锁时锁栓头易于弹出,锁链采用经特殊编织的钢丝索,它具有抗锯削的特别功能,接头抗拉强度大,并且柔软度比普通钢丝绳好。锁体结构采用各种有效的防范防盗新结构,使锁在抗锯削,抗拉防技术开启,防撬,防剪,防冲击,防整车被抬走方面,都达到了公安部GA—94“机械防盗锁”新标准的要求。
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