[实用新型]一种驾驶员用通风按摩座垫无效
申请号: | 94243432.3 | 申请日: | 1994-11-05 |
公开(公告)号: | CN2200987Y | 公开(公告)日: | 1995-06-21 |
发明(设计)人: | 张贵林;徐永灿;王建鸣 | 申请(专利权)人: | 中国农业机械化科学研究院;北京亚细亚经济文化交流中心 |
主分类号: | A47C27/00 | 分类号: | A47C27/00 |
代理公司: | 机械工业部知识产权事务中心 | 代理人: | 韩宏 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶员 通风 按摩 座垫 | ||
本实用新型属于一种改进的驾驶员专用座垫,特别是一种可产生空气对流且使用方便,造价低廉的保健按摩座垫。
夏季无空调设施的汽车驾驶室中温度较高,汽车驾驶员长时间坐在座椅上,由于车内通风条件差,使不少司机的臀部生疮或长痱子。更为严重的是驾驶员体温升高,体力下降,心烦意乱。这些情况无论从生理上还是从行车安全上都是十分不利的。
中国实用新型专利公告CN2080036和CN2068929亦分别公开了《通风座垫》和《汽车驾驶员冷风座椅》两项专利,前者是在靠背和座垫的结合处设置一台离心风扇,后者是在驾驶员座椅的座垫及靠背内装有直流风扇,两者的原理都是利用风扇产生的流动空气,使人感到凉爽。但由于这两种结构在设计上比较复杂,造价也较高,并且要改变原汽车座椅的结构,驾驶员没有自由选择的余地,因而难以实用化。
本实用新型的目的在于针对现有技术所存在的不足之处,提供一种造价低廉可产生空气对流的保健按摩的通风座垫,安装简便,不需改变原汽车座椅的结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种驾驶员用通风按摩座垫,其特征是:由一个多空透气垫(1)和一端连接装有风扇叶轮的直流微电机(2)直接连接组成,透气垫上下两面设有多排整齐排列的实心凸粒,微电机以驾驶室点烟器插座输出的12V直流电为动力源。
气垫(1)由弹性较好的橡塑材料注塑成的多孔透气垫,该透气垫的上下两面设有实心凸粒一排排整齐排列,起到透气和对臀部的按摩作用,在其一端连接装有风扇叶轮的直流微电机(2)强制通风,气垫(1)与风机壳的连接处设计适宜接口,并用无纺布(3)和透气的尼龙编织布(4)包缝好,使其外型美观,透气性好。
从本实用新型的结构看出,由于离心风扇的转动,使空气在透气垫内产生空气对流,及时将人体臀部产生的热量排走,使人感到十分舒适凉爽,且具有按摩保健功能。有效地解决了现有技术结构较复杂的缺点,并且容易制造,成本低,不需改变原汽车座椅的结构,驾驶员可根据驾驶环境随意选择,从而达到实用化程度。
图1为本实用新型的结构示意图。
图1给出了本实用新型的最佳实施例。
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