[实用新型]机动车保险杠装置无效
| 申请号： | 94243475.7 | 申请日： | 1994-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN2206232Y | 公开（公告）日： | 1995-08-30 |
| 发明（设计）人： | 杨子华 | 申请（专利权）人： | 杨子华 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京市专利事务所 | 代理人： | 王德桢 |
| 地址： | 100038 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车 保险杠 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种机动车保险杠装置，其特征在于它是由保险杠本体和缓冲装置两部分构成，缓冲装置是把一个柱塞嵌入一端是敞开状的有底的筒形气缸管内，在气缸管内底与柱塞之间，装有主缓冲体，柱塞的一部分从气缸管的敞开端伸出来，气缸管内主缓冲体周围装有辅助缓冲体，辅助缓冲体固定在气缸管的内壁上，在气缸管的敞开端压进一端面罩，端面罩的中心处开有一导孔，柱塞是一阶梯形圆柱体，其细柱部分穿过端面罩中心导孔，前端与保险杠本体相连接，其后端粗柱部分的底面顶在主缓冲体上，其周边与辅助缓冲体相触，辅助缓冲体由起实质性缓冲作用的缓冲作用层和与柱塞相触并将压在柱塞上的冲击力传给缓冲作用层的喉形连接筒共同组成，气缸管的外底部固定在车架上。
2、如权利要求1所述的一种机动车保险杠装置，其特征在于主缓冲体是螺旋弹簧。
3、如权利要求1所述的一种机动车保险杠装置，其特征在于辅助缓冲体的缓冲作用层为硅酮橡胶。
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