[实用新型]按钮式轮胎报警器

说明书

本实用新型涉及一种按钮式轮胎报警器，适用于各种车辆使用，在车辆行驶中轮胎气压降低时，通过该装置可以立即发出报警信号。

车辆在行驶中轮胎漏气，驾驶员往往不能及时发现，造成轮胎损坏甚至行车事故。虽然有人试制过无线遥控式轮胎报警器，但由于成本高，可靠性差，尚不能达到实用阶段。本实用新型的目的是提供一种结构简单，制造容易，成本低的有线控制的按钮式轮胎报警器。

本实用新型的目的是这样实现的：按钮式轮胎报警器是由支架，杠杆，支点轴，支点轴套，按钮开关，传感弹簧及外壳组成，其工作原理是利用轮胎漏气时其半径缩短，使得报警器传感弹簧接触地面，依靠车辆在行驶时传感弹簧与地面的动摩擦力，驱动杠杆动力臂移位，由阻力臂压动按钮开关接通电源，按钮开关串联驾驶室内的蜂鸣器和汽车自身的电源回路中，蜂鸣器通电后发出报警信号。

本实用新型的优点在于采用有线开关控制，简单、易行可靠。下面结合附图和实施例做详细说明：

图1是按钮式轮胎报警器的结构示意图

图2是按扭式轮胎报警器后视图

固定支架1为90°角的三角形支架，固定在钢板骑马螺栓3上，用螺帽2紧固，轮胎报警器外壳4固定在三角支架带两个长孔10的平面上，由两个螺栓6紧固在两个长孔10上，报警器外壳4可在长孔10的范围内上下移动。杠杆7的支点轴8焊接在外壳4下端面中间位置，支点轴套12焊接在杠杆7的中间位置，传感弹簧由调整螺帽13，固定螺帽14安装在杠杆7的下端，按钮开关5采用弹性大的按钮开关，固定在外壳4的内上方，杠杆7上端接触按钮，弯头接触外壳4使其保留一定活动间隙。外壳4为全封闭结构。

按钮式轮胎报警器固定好时，杠杆7和传感弹簧9成一直线，垂要于地面，传感弹簧9下端与地面保持一定距离，在额定载货的情况下，使其与地面保持3—10公分左右。报警器上下调整可适用于各种车辆及载重情况。

当轮胎气压下降时，传感弹簧9下端跟随后桥自然下垂，最后将接触地面。车辆在行驶中触地弹簧与地面相对运动产生动摩擦力，驱动杠杆7动力臂下端后移，上端阻力臂压动按钮开关5接通电源，驾驶室内的蜂鸣器立即通电发出报警声信号。

按钮开关5的一端引出线焊接在外壳4上，外壳紧固在后桥钢板螺栓上，汽车电工术语叫接铁，另一端引出线从外壳上方小孔11处引出，接到驾驶室内的蜂鸣器的负端，其正端接电瓶正极。按钮开关5接通后，形成回路，蜂鸣器就发出响声。本实用新型的传感弹簧与地面接触是软接触，所以遇到障碍物。或较大颠簸时不会损坏报警器本身。