[实用新型]自行车晴雨伞

说明书

本实用新型涉及一种用于骑车人免遭日晒雨淋的自行车晴雨伞。

自行车是我国主要交通工具之一，人们上下班、上街购物、郊外旅行等骑自行车者甚多，但在日晒雨淋的情况下，给骑车人带来很多不便，如容易引起中暑、皮肤病或淋湿身体衣物，使用遮阳帽，遮挡日光范围小；使用雨衣或雨披，穿脱不便，影响视野及透气性，尤其夏天使人感到闷热。

本实用新型的目的是提供一种装拆方便、骑车或步行都能使用的自行车晴雨伞，解决了上述所存在的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：自行车晴雨伞由伞体和固定部件构成，其特征是固定部件由立杆、座板、夹板、拉钩及螺栓组成。伞体与立杆、座板为可拆式相接。座板由螺栓与夹板固定在车把横梁上，立杆穿过座板中心孔，拉钩钩住伞杆由螺母拧紧，伞把插头插入座板上的边孔内，将拉钩螺纹端穿过立杆上端圆孔并由螺母拧紧，立杆下端由夹板固定在车把竖架上。伞的高度及向周围的倾斜角度均可由立杆与座板上的边孔来调节。

本实用新型具有结构简单，调节、装拆方便，稳定性好等优点，遮阳避雨范围大，不影响骑车者的视野和听力，还可作普通晴雨伞使用。

下面结合实施例及其附图对本实用新型祥加说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的立杆示意图。

图3为本实用新型的座板实施例1示意图。

图4为本实用新型的座板实施例2示意图。

图5为本实用新型的夹板实施例1示意图。

图6为本实用新型的夹板实施例2示意图。

图7为本实用新型的拉钩示意图。

图中：1.伞体，2.伞杆，3.伞把，4.插头，5.立杆，6.座板，7.中心孔，8.边孔，9.紧固孔，10.夹板，11.拉钩，12.螺栓，13.螺母，14.车把横梁，15.车把竖架。

如图1－7所示：自行车晴雨伞，它由伞体（1）和固定部件构成，其特征是固定部件由立杆（5）、座板（6）、夹板（10）、拉钩（11）及螺栓（12）组成，伞体（1）与立杆（5）、座板（6）为可拆式相接。如图2所示：立杆（5）为长条棒状，由不锈钢或金属材料制成，上端压制成偏平形，上下端钻有圆孔（9）。如图3、4所示：座板（6）由钢板制成梅花板手状，上面钻有中心孔（7）、边孔（8）和紧固孔（9），图3形状的座板（6）用于普通自行车，图4形状的座板（6）用于山地车。如图5、6所示：夹板（10）由薄板板制成长条板状，中间弯制成弧形，两端钻有紧固孔（9），图5形状的夹板（10）用于固定座板（6）与车把横梁（14），图6形状的夹板（10）用于固定立杆（5）与车把竖架（15）。如图7所示：拉钩（11）由钢筋制成，一端弯制成钩形，另一端为直形螺栓（12）套有螺纹至弯钩处。座板（6）由螺栓（12）穿过其紧固孔（9）与夹板（10）紧固孔（9）固定在车把横梁（13）上，立杆（5）穿过座板（6）中心孔（7），拉钩（11）钩住伞体（1）的伞杆（2）套上螺母（13）拧紧，防止伞杆（2）脱出，伞把（3）下端的插头（4）插入座板（6）上的边孔（8）内，调整立杆（5）高度，将拉钩（11）螺纹端穿过立杆（5）上端偏平处圆孔（9），套上螺母（13）拧紧，防止伞杆（2）上下活动。按骑车人上身高度，自由调节立杆（5）整体高度，然后将立杆（5）下端由夹板（10）和螺栓（12）穿过紧固孔（9）固定在车把竖架（15）上，防止伞体（1）上下左右活动。如松开拉钩（11）上的两个螺母（13），伞把插头（4）可插入座板（6）上不同位置的边孔（8），用于调整伞的倾斜角度，或将伞取下。当修理自行车时，拧开立杆（5）下端螺栓（12），将立杆（5）抽出即可。

本实用新型实施例中的伞体（1）与普通晴雨伞相类似，伞架部分基本上采用普通晴雨伞，仅在伞把（3）的下端接有插头（4），插入座板（6）上的边孔（8）内，以便支撑伞体（1）。