[实用新型]机动车变速节油器

权利要求书

1、一种改变中间传动比与利用惯性的联合控制的机动车变速节油器，其特征在于由传动比变速装置、超越离合器装置和液压动力装置构成；而传动比变速装置包括输出轴1、内齿轮2、行星齿轮架3、行星齿轮4、太阳轮5和输入轴15及液压马达转子25、液压马达定子26和液压控制阀22，太阳轮5套在输入轴15上，行星齿轮架3固定安装在输入轴15上，有不少于三个的行星齿轮4安装在行星齿轮架3内，而内齿轮2与输出轴1为一体并套在行星齿轮4上，液压马达转子25为太阳轮5右端凸轮；超越离合器包括太阳轮4、楔块6、滚柱41和行星齿轮架3右端外环，楔块6和滚柱41相互间隔地置于太阳轮4与行星齿轮架3右端外环之间。

2、根据权利要求1所述的机动车变速节油器，其特征在于液压动力装置采用现有的叶片泵或柱塞泵。

3、根据权利要求2所述的机动车变速节油器，其特征在于叶片泵包括液压泵转子23、液压泵定子24、叶片、配油盘10和配油盘12，液压泵转子23为输入轴15中部凸轮。

4、根据权利要求2所述的机动车变速节油器，其特征在于柱塞泵包括液压泵转子23、液压泵定子24、配油盘10和配油盘12等，液压泵转子23为输入轴15中部凸轮。

5、根据权利要求1所述的机动车变速节油器，其特征在于超越离合器上安装有安全控制离合器，而安全控制离合器包括行星齿轮架3右端外花键、离合器内齿圈27、离合器拨叉7、右半离合器8、离合器拉杆11、汽缸16和活塞17，离合器内齿圈27套接在行星齿轮架3右端外花键上，右半离合器8固定安装在太阳轮5上，离合器拨叉7套在离合器内齿圈27的环形槽内，离合器拉杆11左端固定在离合器拨叉7上而另一端与汽缸16内的活塞17固定在一起。

6、根据权利要求1所述的机动车变速节油器，其特征在于外壳体36由左端壳体、中部壳体和右端壳体构成，在左端壳体外侧固定安装有左油封盖32，而在右端壳体外侧固定安装有右油封盖20。