[实用新型]槽式隔热烧结机台车箅条无效
申请号: | 94245678.5 | 申请日: | 1994-12-01 |
公开(公告)号: | CN2223468Y | 公开(公告)日: | 1996-03-27 |
发明(设计)人: | 韦振强 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | F27B5/06 | 分类号: | F27B5/06 |
代理公司: | 冶金专利事务所 | 代理人: | 吴月琴,周宗如 |
地址: | 243003*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔热 烧结 机台 车箅条 | ||
本实用新型涉及一种槽式隔热烧结机台车篦条,属于烧结机用的备件领域。当前烧结机生产中采用的烧结机是通过烧结机台车篦条的上挂腿和下挂腿排放固定在烧结机台车梁或台车梁的隔热垫上构成烧结台面,篦条的上挂腿与台车梁或隔热垫的接触断面为方形和矩形。在烧结生产中产生的高温热量经篦条上挂腿传导给台车梁或隔热垫,台车梁或隔热垫经常因受热过高而引起变形导致台车报废。人们为减少台车梁或隔热垫的受热,将上挂腿制成与台车梁或隔热垫的接触断面呈小方形、小矩形或尖圆形的挂腿,以减少接触面积来减少热传导面积,降低台车梁或隔热垫的温度减少变形,但这种接触断面小的上挂腿放在台车或隔热垫上稳定性差,而抽风中的高温含尘气流能直接冲刷台车梁或隔热垫的上表面。
本实用新型的目的是提供一种新的台车篦条,即槽式隔热烧结机台车篦条其上挂腿下部开有空气隔热槽,篦条梁顶面呈圆弧面形状。该槽式挂腿在台车梁后隔热垫上排放稳定,接触断面小,并形成对台车梁或隔热垫上表面的空气保护层,从而减少了台车梁或隔热垫的受热面积并降低了温度减少了变形,避免了高温含尘气流冲刷,提高了烧结机台车的使用寿命,节省了设备维修费,提高了烧结机的作业率。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术内容:用铬钢制成烧结机台车篦条,该篦条分上挂腿(1)、篦条梁(2)、下挂腿(3)三部分。在上挂腿(1)下部开空气隔热槽(4),通过这种槽式结构减少上挂腿(1)与台车梁或隔热垫的热传导面积,又能全部覆盖台车梁或隔热垫的上表面,并在篦条与台车梁或隔热垫之间形成空气保护层,从而使台车梁或隔热垫受热面积减少,温度降低、减少变形,并避免受高温含尘气流的冲刷,还排放稳定。篦条梁(2)顶面制成圆弧面状或平面状。
本实用新型的优点是:该篦条上挂腿底部开有空气隔热槽,该机构使台车梁或隔热垫的受热面积减小而温度降低不致变形,且使篦条排放平稳,并避免高温含尘气流对台车梁或隔热垫上表面的冲刷,改善了烧结机的工作条件,提高了烧结机台车的使用寿命,使烧结机的作业率提高,减少设备维修费用。
图1为槽式隔热烧结机台车篦条的正视图。
图2为槽式隔热烧结机台车篦条的侧视图。
结合附图说明实施例。
槽式隔热烧结机台车篦条的制作是:首先根据烧结机台车面积大小选择设计出槽式隔热烧结机台车篦条的形状、长度、上下挂腿尺寸、上挂腿开槽位置和尺寸大小,然后再根据篦条的形状和各部位尺寸制作出模具,再用高铬铸钢成型制造出槽式隔热烧结机台车篦条。
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