[实用新型]电热护膝

说明书

本实用新型涉及的是一种摩托车、三轮车等机动车辆在冬季寒冷季节保护膝部关节不受冷风侵袭的一种电热护膝。

冬季驱驶摩托车、电动三轮车的司机经常受到冷风袭击，尤其下肢膝部位置长时间受寒不活动，会麻木诱发关节炎，影响驾驶技艺的发挥、危及交通安全。

本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处，而提供一种用于摩托车、三轮车等机动车辆驾驶员使用的保温取暖电热护膝。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：

电热护膝的最外层为面层，两面层之间缝制有隔离层包裹的电热丝，串联的电阻丝由导线与机动车的发电机相接。隔离层的材质可为尼龙、毡垫或厚帆布面料。

附图与附图说明：

图1为图2A-A剖电热护膝结构示意图。

图2为图1B-B剖电热护膝结构示意图。

图中：1-面层，2-电热丝，3-隔离层，4-导线，5-发电机，6-插接件。

本实用新型结合附图实施例作进一步说明：

如图1、图2所示，摩托车驾驶员的腿部电热护膝结构为：选取适当功率的电热丝2使其护膝使用时温度控制在40℃～60℃之间，并摆成“S”形，电热丝2用线固定在隔离层3上，隔离层3选用毡垫保温舒适。电热丝2的两端分别连接导线4，导线4两端各固定有一定规格的插接件6与摩托车发电机相接，整个固定好的电热丝与隔离层装于薄布面层1内。

驾驶员使用时，先将电热护膝裹住要保护的下肢膝部位置，用带子系好，使插接件6与发电机5插接，一般控制输出电压为6伏～12伏，汽车以每小时40公里速度行驶，通电一分钟温度即可升高到40～70℃，车停不需护膝时，可将插接件6拔掉，连同导线装于口袋内收好，以备下次再用。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1、结构简单，使用方便，适于小型企业加工制造。

2、电热护膝保暖、舒适，使驾驶员免受风寒侵袭，对治疗关节炎有一定疗效。