[实用新型]防盗阀无效
申请号: | 94247774.X | 申请日: | 1994-12-14 |
公开(公告)号: | CN2208139Y | 公开(公告)日: | 1995-09-20 |
发明(设计)人: | 许焕发;胡红旗 | 申请(专利权)人: | 许焕发;胡红旗 |
主分类号: | F16K5/06 | 分类号: | F16K5/06;F16K35/00 |
代理公司: | 中国科学院兰州专利事务所 | 代理人: | 王玉双 |
地址: | 215341 江苏省昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防盗 | ||
本实用新型涉及一种防盗阀。
阀门由于其有很好的可调导通性,而被广泛用于各种水管、煤气管、燃气管及车、船燃料管道等各种管道上;而这种阀门由于不能控制管理,导致公共水管的自来水白白流失、煤气、燃气管道泄漏;车、船由于阀门无法锁闭,不能停车即切断发动机燃料,导致车、船极易被小偷短接点火线路导通电路,发动发动机而将车船盗走。为安全、保险、防盗起见,在中国专利CN2041380U中公开了一种带锁旋塞阀,其特点是在一般旋塞式阀门的旋塞上设置一个普通弹子锁芯,并与旋塞连接在一起,通过钥匙控制旋塞阀的启闭,主要用于公用自来水龙头,管道煤气开关及有毒、易泄露介质阀门上。另在中国专利CN2041756U中公开了一种可锁阀门,是用钥匙锁闭的专用阀门,主要用于油、气、水等流体进行专人管理,也可用于机动车辆,控制车辆油路。上述两种阀门的缺点是当阀体受到振动、冲击等机械外因时,可锁阀芯受冲击可转动,而使管路处于不当通畅或闭合状态,当用于车、船时,由于颠簸则易造成阀门闭合使发动机熄火。
本实用新型的目的是为了提供一种由锁与阀门结合可锁闭、防盗、安全、阀体防振动、冲击的防盗阀。
本实用新型的目的可通过如下措施来实现:
一种防盗阀,含有连接口、外壳、阀体、阀芯、锁体、锁芯等;在外壳内壁的下部装有阀体,在阀体的两侧连有连接口,在阀体内装有阀芯;在阀芯上端套插有锁芯,套在锁芯外的锁体通过固定架固定在外壳的内壁;在锁体的端部的锁芯外套有定位机构;在定位机构内壁的两相互垂直中心线的径向对称位置的两侧均设有定位孔;在锁芯下部的外壁上与定位机构的是位孔相对应位置处也设有定位弹子孔,在其中装有定位弹子和弹簧。
本实用新型相比现有技术具有如下优点:
1、本实用新型采用锁与阀门有机结合,可锁闭管道,适用于各种管道及车、船燃料通道。
2、本实用新型采用定位机构将锁芯在钥匙插入状态下定位,当锁芯转动90°时,定位机构使锁芯固定,而不致由于振动、冲击等机械因素使锁芯转动,带动阀芯转动,而使通道处于不当锁闭或开启状态;避免了管道流体的泄漏、流失,或用于车、船油路时,使车、船油路畅通而被盗,或在运行中发动机突然熄火等事故。 本实用新型的具体结构由以下附图给出:
图1是本实用新型的结构示意图
1-连接口 2-外壳 3-阀体 4-阀芯 5-锁体
6-锁芯 7-钥匙 8-固定架 9-定位机构
图2是本实用新型的A-A剖视图
10-定位弹子孔 11-弹簧 12-定位弹子 13-定位孔
本实用新型还将结合附图1、2实施作进一步详述:
参照图1、2,一种防盗阀,含有连接口(1)、外壳(2)、阀体(3)、阀芯(4)、锁体(5)、锁芯(6)等;在外壳(2)内壁的下部装有阀体(3),在阀体(3)的两侧连有连接口(1),在阀体(3)内装有阀芯(4);在阀芯(4)上端套插有锁芯(6),套在锁芯(6)外的锁体(5)通过固定架(8)固定在外壳(2)的内壁;在锁体(8)的端部的锁芯(6)外套有定位机构(9);在定位机构(9)内壁的两相互垂直中心线的径向对称位置的两侧均设有定位孔(13);在锁芯(6)下部的外壁上与定位机构(9)的是位孔(13)相对应位置处也设有定位弹子孔(10),在其中装有定位弹子(12)和弹簧(11)。
本实用新型还可用于电磁阀、也可将防盗技术用于泵上。
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