[实用新型]铁道线路离心筛式碴边清筛机

说明书

本实用新型是一种对铁道线路碴边进行清筛作业的养路专用机具。

铁道线路碴边的清筛作业一直沿用人工清筛，劳动强度大，效率低，质量无保证。目前已生产应用的专利号为93200142.4碴边清筛机，其筛分机构采用的是自动定心振动筛，由于进入振动筛中的碴量不均衡，影响振动的效果，故清筛质量差，经常出现故障，且体积大，空碴段长，作业时对线路的稳定性不利。

本实用新型是提供一种应用于非电气化铁路线路上的不干扰列车运行，结构紧凑，稳定性能好，生产效率高，紧固耐用的离心筛式碴边清筛机。

本实用新型的技术方案是将挖掘机构、离心筛机构、回填机构，分别固定在同一个机架上，机架内侧（线路一侧）装有滚轮和托轮，架放在轨枕头上的托轨上，外侧装有主动走行轮和从动走行轮。主、从动走行轮分别置于路肩上的走行轨上，在机架上，装有7.5KW的走行电机，通过走行减速箱和链轮传动驱使主动走行轮转动，实现整机走行，采用托轨卡子将托轨与钢轨连接，防止托轨横向位移，从而控制整体的走行方向。用主、从动走行轮支腿的伸缩来调节机架高度，使其适应不同道床高度的清筛作业。挖掘机构是由挖掘减速箱，挖掘梁体和装在两端的主动链轮，从动链轮及扒链组成，挖掘减速箱的花键输出轴与主动链轮的内花键联结，5.5KW的挖掘电机的转动，通过挖掘减速箱驱动挖掘主动轮水平旋转，并带动扒链运动，扒链将石碴掘起并沿其运动方向将石碴输运到离心筛中去。

离心筛机构是在槽型钢焊制的箱形筛架的顶端装有离心筛电机和驱动链轮，两者通过链条相连接，筛架的下端装有抛射链轮和从动链轮，筛带环绕套装在驱动链轮、抛射轮及从动链轮上；筛带是将筛片与间隔套相间地套装在钢轴上，每个筛片上的两个开孔分别穿套在相邻的轴上，形成一个可绕动的环，数个环并排结合而成筛网，在筛网的两侧边分别装有链条，链条的所有链轴数量与筛网钢轴数量相等且为同心轴数块刮土板按一定纵向间隔装在筛网的中部。

回填机构是在机架后部装一个主动滚筒，从动滚筒装在机架后部中间位置，输送带环绕套装在这两个滚筒上并伸入筛架之内，回填电机装在机架的中梁上，电机驱动主动滚筒转动带动输送带运动，将洁净石碴回填到道床边坡上。

以下结合附图提供本实用新型的实施例：

图1为本实用新型的立体示意图；

图2本实用新型的构造平面示意图；

图3为筛带的结构平面示意图。

图中：1－托轨卡子，2－挖掘电机    3－输送带，4－离心筛电机，5－驱动链轮，6－筛架，7－抛射链轮，8－从动走行轮，9－筛带，10－从动链轮，11－主动走行轮，12－电器控制筛，13－走行减速箱，14－机架，15－走行电机，16－扒链，17－挖掘从动链轮，18－挖掘梁体，19－挖掘主动链轮，20－挖掘减速箱，21－支腿，22－走行轨，23－托轮，24－输送带，25－从动滚筒，26－滚轮，27－回填电机，28－主动滚筒，29－钢轨，30－托轨。

将外接电源与电气控制箱13接通后，按下离心筛电机4的启动按钮，离心筛电动机通过链轮5传动使筛带9绕驱动链轮5、从动链轮11和抛射轮7做回转运动；按下回填电动机27的启动按钮，回填电机通过链轮传动驱使主动滚筒28转动，带动套装在主动滚筒28、从动滚筒25上的输送带24顺滚筒转动方向运动；按下挖掘电机2的启动电钮，待该电机达到额定转速后，再启动挖掘减速箱20的电磁离合器，离合器吸合后，则挖掘电机的功率通过挖掘减速箱的花键输出轴驱动挖掘主动轮19转动，带动扒碴链16绕挖掘从动轮做水平向回转，此时的挖掘、清筛和回填机构均处于空载运转状态，当启动走行电机15之后，走行电机通过链轮传动驱使主动走行轮11和从动走行轮8沿走行轨22向前行进，于是拖动整机行走，此时挖掘机构的扒链16将道碴和污物掘起并输送到离心筛机构中的筛带9上，离心筛将石碴和污物分离，污物漏到路肩上，而洁净石碴被抛到回填机构之后，由输送带24回填至道床边坡，完成了铁路碴边的机构化清筛作业。