[实用新型]一种流线型卧式滑动变速自行车

说明书

本实用新型涉及人力自行车。

目前，公知的人力自行车都是立式骑姿，空气阻力大、费力、易疲劳，尤其是上坡顶风特别吃力，而已有的变速车，山地车，都是使用拨链变速装置。缺点是：变速不灵活，飞、链、牙比普通自行车飞、链、牙薄，易变型，易磨损、强度差、使用寿命短。而现今的人力三轮车，缺点是：车速慢、费力大，尤其是路面不平和拐弯时极易翻车，稳定安全性差。

本实用新型的目的提供一种外型美观、结构新颖、骑行省力，舒适安全平稳的流线型卧式滑动变速二轮、三轮自行车。

本实用新型的目的是这样实现的：车型为流线型卧式。在骑行时，利用流线体减小空气阻力，通过车身和座位的改变、骑姿由立式改为卧式、根据力学原理，骑座椅椅背为作力点，使人的力量得到充分发挥利用，再由挡位变速杆，调动过桥轴上滑动多档变速轮，使二轮自行车时速达到50-60公里，三轮自行车时速达到30-40公里。

下面将结合附图对本实用新型作详细说明，在附图中，后标各数字如下：

1、前灯2、流线体罩壳、3、有机档风玻璃4、方向盘5、骑座椅6、前轮7、手制动杆8、变速杆9、前脚踏主动轮10、前链条11、链条松紧自动调节轮12、过桥轴13、滑动多档变速轮14、传导轮15、后传导链条16、后轮17、尾灯。

附图说明：骑行时，由流线体罩壳(2)减小空气阻力，由骑座椅(5)椅背为作力点，再由前脚踏主动轮(9)通过前链条(10)带动过桥轴(12)上滑动多档变速轮(13)而滑动多挡变速轮(13)与过桥轴(12)上滑键相连接，并能在档位变速杆(8)的操纵下，在过桥轴(12)上滑动变速，传导轮(14)固定在过桥轴上，并通过后传导链条(15)将动力传递到后轮(16)。    

本实用新型所述的流线型卧式滑动变速自行车。它比普通自行车具有独特的特点：骑姿改为卧式、使人的重心降低、平稳度明显提高，尤其是逆风骑行、爬坡、克服了普通自行车费力大、车速慢的弱点、变速改为滑动变速装置、变速自如、灵活、方便，主要部件耐磨损、强度大、使用寿命长，龙头改为方向盘式，转向灵活、转弯半径小。刹车选用花鼓包刹，安全可靠。而经各年龄组试骑，都认为该车具有上述功能，可适用于家庭旅游、载客、载货，不需任何燃料，没有噪音、没有污染、不影响市容。既安全、又可靠、使用方便、维修简单、实用价值高，是一种较为理想的现代化的城乡交通工具。