[发明专利]新型自行车及省力变速方法

权利要求书

1、一种新型自行车，它包括前轮(1)、后轮(9)、车把(2)、三角架(3)、车座(5)及后支架(6)，其特征是：中轴(14)的一侧装有两个花盘(12，13)，后轮(9)的轴的一侧装有两个不同半径的飞轮(7)(或飞轮式离合器)和飞轮式离合器(8)，两条链条分别套在不同半径的花盘(12，13)和不同半径的飞轮式离合器(8)及飞轮(7)(或飞轮式离合器)上，并且力量的传递都在一个径向平面内进行。

2、根据权利要求1所述的新型自行车，其特征是：大花盘(12)通过链条(11)与小飞轮式离合器(8)构成闭合传动机构，小花盘(13)通过链条(10)与大飞轮(7)(或大飞轮式离合器)构成二个闭合传动机构。

3、一种新型自行车省力变速方法，其特征是：花盘采用不同半径的两个花盘，飞轮采用不同半径的两个飞轮或飞轮式离合器，链条为双链条并且一条套在大花盘与小飞轮式离合器上、另一条套在小花盘与大飞轮(或大飞轮式离合器)上，从而构成两个闭合传动机构，通过离合器使一个传动机构停止运行时，另一个传动机构处于运行状态。

4、一种飞轮式离合器，它包括飞轮(7)，其特征是：飞轮(7)的一侧装有用于控制飞轮中顶块(千斤)(19)与飞轮中棘齿分离或啮合的离合控制机构(15)。

5、根据权利要求4所述的飞轮式离合器，其特征是：飞轮(7)的顶块(19)(千斤)上固有短轴(20)，短轴一侧装有用于控制顶块(千斤)(19)与飞轮中棘齿分离或啮合的离合控制器(15)；飞轮(7)的盖板上制有供短轴滑动的长槽(21)。

6、一种将飞轮式离合器改制成飞轮式离合器的方法，其特征是：飞轮(7)中的两个顶块(千斤)(19)的外侧分别固定有短轴(20)，短轴一侧装有用于控制飞中顶块(千斤)与飞轮中棘齿分离或啮合的控制机构(15)

7、根据权利要求1所述的新型自行车，其特征是：本设计的不同车型的自行车脚蹬蹬杆比现有同类型号自行车脚蹬蹬杆长10--40MM。