[发明专利]防光刺复合汽车屏风玻璃装置

说明书

本发明是针对汽车(或其它机动车辆)在夜间行驶会车时，现有无色汽车屏风玻璃无法减弱对方汽车车灯射出的刺眼强光，造成驾驶员眼难睁且看路困难的不安全现状，从而发明的一种防光刺复合汽车屏风玻璃装置。该装置无色透明且可分散和减弱强光，能有效地减轻驾驶员在会车时的光刺压力且不影响对路况的观察，是一种增强驾驶员行车安全的光学装置，本发明属于汽车工程的技术领域。当今世界，还没有关于汽车屏风玻璃可以防止强光刺眼的记载、报道及应用。

现行汽车装设的屏风玻璃，是一种不变色的无色透明钢化玻璃。它的主要不足之处在于，无法减弱和分散对方汽车车灯发出的强光，因此，汽车在夜间行驶会车时，对方车灯的强光会刺得驾驶员难以睁眼，给驾驶员造成很大的心理压力且影响对路况的观察，是发生交通事故的客观原因。根据光学色散、衍射和散射等原理，经过反复观察、实验、研究，发明了一种防光刺复合汽车屏风玻璃装置，这种装置是用二块无色透明的钢化玻璃，中间夹放一层极薄的优化目数的透明丝网或者空气丝网，形成光栅。当一束强光从装置的一侧射入时，由于光栅的复杂作用，光束透过光栅后成十字形散开在整个平面上，光束就变弱了。根据对夜间行车的汽车实地实验，无论对方车灯如何明亮，驾驶员都敢直视，且不感觉受不了。眼睛基本上能保持和不会车时一样，可轻松自如地正视前方汽车及路况，心有一种不惊恐的安全感。

下面结合附图，详细说明依据本发明提出的具体装置的细节及工作情况。

本装置有钢化无色透明平板玻璃1，无色透明丝网(或空气丝网)2，钢化无色透明平板玻璃3，用边框4固定而组成。

本装置可取代现有汽车屏风玻璃，装在驾驶员之前的原有屏风孔中用边框4固定，玻璃1和3中间夹一层一定目数的丝网2(该丝网为无色透明的材料作成，如聚氯乙烯丝等)。或者在玻璃1上刻划竖直线，在玻璃3上刻划横线，当1、3两块玻璃合在一起时，便形成空气丝网2。丝网目数，要根据汽车的大小和屏风的窗口高低决定，不作统一限定。也即按需要减弱的百分比决定。每平方厘米的目数越多，减弱光束的能力越大，相反则越小。当汽车在白天行驶或者夜间行驶，而不会车时，该装置起屏风作用，和现有汽车的屏风玻璃功能一样，当夜间行驶且会车时，该屏风装置，就成了可减弱对方车灯光束的光学装置了。若本装置取代现有汽车屏风的固定装置，没有特殊的使用操作要求。若作为一个新装置，则可装在驾驶员前面与驾驶视线相平的位置，白天可折起，夜间行车时放下即可。