[发明专利]电子检测型复合机油过滤器及其过滤装置

说明书

本发明涉及一种机油过滤装置，特别涉及一种电子检测型复合机油过滤器及其过滤装置。更具体地讲，该机油过滤器及过滤装置是一种环保型过滤执行装置，其用来产生索利顿波效应(Soliton waveeffect)和旋转动力源，在流体力学、索利顿波效应和模糊理论的综合基础上，通过减少润滑油中的空气泡，从而保持稳定的油压，阻止机油燃烧及由此产生的污染。

经济和环境应该是互相补充的，环境技术也不例外。在工业领域，这样的构造和设备是需要的，即一种新型的满足环保政策而设计的过滤系统，其不仅可减少回气管中的粒子，而且通过阻止内燃机中的机油燃烧还可阻止二氧化碳的产生，通过尽可能地减少浪费，从而节省资源和能源。

能够不再继续先前那种过滤器只使用一次而扔掉的系统和装置是必要的，其能减小工业品的污染，改善我们的生存环境，节省能源，其替代这些被扔掉的物品而促进工业品的有效利用，其在世界范围的清洁技术中，在工业领域得到广泛的应用。

在所有工业机器和内燃机中，机油的过量供应，不仅会由于发动机中的脉冲压力而产生空气泡，而且，由于油的燃烧还会产生二氧化碳。

然而，本发明是一种装置了环保型的过滤器的装置，其通过控制气泡的产生和有效地减少了二氧化碳的产生，为保护环境进而防止地球温室化现象作出了贡献。

本发明的装置通过促进工业机械或内燃机的循环系统中的机油的循环而减小了机械损耗，如摩擦和磨损。从功能上说，其扩大和加快了液压机的工作半径。此外，其还改善了冷却效果，因而延长了工业机械的使用寿命。

机油是一种消耗性物品，过滤器也是一种消耗性物品。这些物品通常在用过后就扔掉，这一习惯已有很长时间了。

现在通常使用的折叠纸型机油过滤器，由于其结构上的原因，不能充分吸收和收存污染物，当支路开放时，污染物再次流入到发动机内，并与机油混合造成污染。

此外，现有装置的支路阀受到的压力滑动是如此之大以致于空气泡大量产生，引起机油燃烧率高从而产生大量二氧化碳。进一步讲，过滤面积在结构上很小，机油改变的周期如此的短以致于成为工业废品和机油污染的一个来源。现有的过滤器在很短的时间间隔内就要阻塞，因而必须进行更换。这是一种临时性的过滤器，从而造成了大量的废品。

直到目前，还没有一种解决方案被提出以便放弃频繁地更换机油和过滤器的习惯，提出内燃机不用维修的方案。

另外，由于气泡的产生，机油的供应不能被满足。不用说，由于驱动条件如发动机起动、冷态起动、起程和停车导致油压的突然改变，这是油泵吸入载荷的很大的载荷，并且，该大的载荷迅速反映到润滑系统中，转速按比例增加。这个问题在折叠纸型过滤器的结构中还没有解决。

本发明建议一种环保型的能延长使用寿命的过滤器的指导和方向，该过滤器作为一种全流型过滤器，为了改善过滤器的功能并延长其寿命，只需由旁路过滤法转换成纵深过滤法。这需要在现有过滤器的结构上进行改进以使其使用较长时间。

本发明的目的在于改变在长期使用中的过滤器的原理，其能够再生用过的机油而不必将用过的机油扔掉或者当作废物处理。其还使机油不被污染成为可能。

因此，本发明提出了一种过滤器(就象通过去除生态学中小于0.02微米的毒素的去除微粒子的过滤器)，其通过高密度的此前尚未发现的过滤纸，能过滤小于亚微米的微粒子表现出很高的过滤性能。

本发明的产品减少了污染的机油和废品的量。其基本上不排放废油，因此改进了机油过滤器的结构。在本发明中，帕斯卡定律和孔流理论包括流体力学理论、伯努利定理对机油过滤器的作用具有帮助。当机油过滤器工作时，索利顿波的压缩的脉冲以一加速度加快了过滤的速度。

另一方面，本发明通过促进深度型机油过滤器的过滤能力改善了捕捉不纯物的能力。

图6是表示本发明的构思的来源的原理框图。

与驱动条件和机械驱动力相关联的齿轮油泵和机油过滤器之间的工作关系并不总是以恒定油压流动而与循环系统中流体流动的情况一致。因此，符合驱动灵敏度的驱动条件要求保持恒定且稳定的油压，通过引起涡流而不是受压液体的最佳条件增加可能性。

本发明是一种装备了过滤器的装置，其符合由模糊理论推导出的液体流动，根据油压和油量的波动确定油压缩液体的驱动条件，机器运转条件和流动条件，并根据电信号选择合适的过滤器。