[发明专利]护航拖引和/或海港用的拖船无效
申请号: | 95102700.X | 申请日: | 1995-03-13 |
公开(公告)号: | CN1115297A | 公开(公告)日: | 1996-01-24 |
发明(设计)人: | 海瑞·K·厄奥恩 | 申请(专利权)人: | 艾科曼斯特-劳马公司 |
主分类号: | B63B35/68 | 分类号: | B63B35/68 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 李毅 |
地址: | 芬兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护航 海港 拖船 | ||
1.供护航拖引和/或在海港内使用的拖船,此拖船至少设有一个安装在前甲板上的拖引绞车(14,22),当拖船(10,40)以高速度护航拖引时,此拖船(10,40)借助于拖缆(16,21)改善被拖引船只(T)的操纵和制动性能,拖缆(16,21)来自拖引绞车(14,22)并连接在被拖引船(T)上,此拖船(10,40)在海港内使用时,可适用于执行正常的缓冲顶靠和拖引任务,其特征为:为了改善拖船(10,40)的稳定性和由拖船给予被协助船(T)的拖引、操纵、制动等特性,设置了拖引环(15,24),从拖引绞车(14,22)连接到被拖船(T)的拖缆(16,21)的牵引力,经过拖引环而传递,此拖引环(15,24)按拖引角来定位,并邻近甲板面或在甲板面上,以及,拖船(10,40)的船身设计成,使船身的流体动力作用点(P)向上提,并向拖引环(15,24)或类似物靠近,以便减小使拖船(10,40)倾覆的力矩,并使拖缆力和流体动力和二者的作用点沿纵向互相接近。
2.按照权利要求1所述之拖船,其特征在为:拖引环(15,24)可沿拖引弧形架(19,23)移动地定位,拖引弧形架(19,23)装在拖船(19,40)的前甲板上。
3.按照权利要求2所述之拖船,其特征在为:拖引弧形架(19,23)是圆弧形的,在拖引弧形架(19,23)上装有在拖引状态下指向侧面的拖引环(15,24),拖引环(15,24)可从拖船中心线移向靠近拖船的侧面。
4.按照前列权利要求中任一项所述之拖船,其特征在为:拖船的船身有一个船首鼻(12),它从船首柱向前凸出。
5.按照权利要求4所述之拖船,其特征在为:船首鼻(12)尽可能前伸,但仍位于船头的后方。
6.按照权利要求4或5所述之拖船,其特征在为:为增加横向力,船首鼻(12)制成扁平的。
7.按照权利要求4至6中任一项所述之拖船,其特征在为:船首鼻(12)是透镜状的。
8.按照权利要求4至6中任一项所述之拖船,其特征在为:船首鼻(12)是平板状的。
9.按照权利要求4至6中任一项所述之拖船,其特征在为:为改善船首鼻(12)的力和为了进一步增加横向力,在船首鼻(12)和拖船(10,40)的船首柱之间装有平板状附加构件(12A)。
10.按照前列权利要求中任一项所述之拖船,其特征为在拖船(10,40)的船底装有附加的龙骨(13)。
11.按照权利要求2所述之拖船,其特征为:附加的龙骨是箱形龙骨、平板龙骨、T形梁龙骨、或在先有技术中已知的其它等效龙骨。
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