[发明专利]用于燃料箱填料管的闭合器

说明书

本发明涉及一种用于燃料箱填料管的闭合器，其包括一个在与填料管的外端相啮合的一端带有一密封结构的本体，一个外盖，一个锁定件，其位于本体具有用来与填料管上的互补结构相啮合的锁定突起的另一端;偶合装置，把锁定件连到外盖上以进行角运动，在锁定件和本体之间允许一予定量的相对角运动，以及一个主弹簧，用于在本体和锁定件之间产生相对轴向运动，在锁定件上锁定突起处于与填料管的互补结构相啮合时，以促使密封结构与填料管的端头啮合。

根据本发明，在这种类型的闭合器中，偶合装置包括失动（lostmotion）装置，其允许外盖相对锁定件在未锁定方向上有一予定范围的角运动。

本发明的实施例现将通过例子，参照附图来描述。其中

图1是根据本发明第一个实施例的燃料箱填料管闭合器在这个方位上的正面图，即用来插入填料管或从填料管中拆除的方位上;

图2是一个图1中所示的闭合器被图1中线2-2局部剖开的侧视图;

图3是一个图1和2中所示的闭合器锁定件从上方和一侧所看的透视图;

图4是一个从图3所示的锁定件相对的一侧和从下方所看的局部剖开的透视图;

图5是一个图1和2所示的闭合器处于啮合位置的正面视图;

图6是一个类似图2，被图5中线6-6局部剖开的侧视图;

图7是图1和2所示闭合器的本体透视图;

图8是图1和2所示闭合器的正面图，仍然处于啮合位置但闭合器已转到原先未啮合的采取后冲的方位上;

图9是一个类似于图3的，被图8中线9-9局部剖开的侧视图;

图10是一个图1和2所示的闭合器，锁定全部未啮合，使闭合器能够自由拆除;

图11是一个类似于图3的，被图10中线11-11局部剖开的侧视图;

图12是一个根据本发明第二实施例的燃料箱填料管闭合器在这个方位上的透视图，即用于插入填料管和从填加管中拆掉的方位上。

图13是一从图12中所示闭合器从下面看的平面图;和

图14是一图12和13中所示闭合器的，被图13中线14-14局部剖开的侧视图。

参照图1和2，一填料管闭合器包括一外盖10，其具有在圆柱表面上有环形槽14的一圆柱形裙12。一空心的圆柱体16，一端具有一向外延伸的法兰18，径向外缘是可滑动地安装在槽14中，以允许圆柱体16和盖10之间相对角运动。法兰18具有减少厚度的环形部20，以提供一可在碰撞盖的事件中破坏的弱点。

如图1所示，盖10具有一直立径向向上延伸的肋22，其设有一用以使闭合器角运动的手指夹持处。在肋22的中心，有一孔24，用于接受锁（未画）的圆筒，在未锁状态把盖偶合到空心圆柱套筒26上。

套筒26安装在圆柱体16之中，以产生相对角运动，并且也为抵抗压缩弹簧28的作用产生相对轴向运动。压缩弹簧位于套筒26的上端向外突出的法兰30和本体16的内壁上的肩32之间。○形圆密封39位于本体16的邻接表面和在肩32之下的套筒26之间。

套筒26的下端有一向下突出的止柱34。如能在图3、4和6看到的，止柱34啮合在锁定件38的中心孔36中。孔36会有一螺旋斜轨40（图4），其被在止柱34上的横向突起42啮合。这样安排元件在锁定件38和套筒26之间限定的相对角运动的同时，二者之间伴随发生相对轴向运动。在斜轨40的相对侧，孔36有一扩大了直径的扇形体44，其在闭合器装配时允许突起42通过，但在随后的操作中不起作用。

如从图3能看得最清楚，锁定件38有三个一致间的隔锁定突起50、52和54，其适于通过在填料管60的外端上制成的法兰58的各个槽56（见图2）。

参照图2和7，本体16在其底边具有一对径向相对的槽70，其每一个一端具有一垂直面72，而在另一端有斜坡74。在每个槽70的斜坡74那边，本体16的底边也有各自的半圆切口76。如能从图2中看到的，锁定件38具有一对相应的与槽70具有相同横截面的径向相对突起80和78，其每一个具有一相应于表面72的垂直面82和相应于斜坡74的斜面84。与垂直面82相邻，每个突起78和80也具有隆起86，其具有与切口76相同的横截面。