[发明专利]气体燃料发动机的喷射定时和功率均衡控制无效
申请号: | 95105213.6 | 申请日: | 1995-05-03 |
公开(公告)号: | CN1119240A | 公开(公告)日: | 1996-03-27 |
发明(设计)人: | 哈里P·沃特海莫 | 申请(专利权)人: | 德莱塞·兰特公司 |
主分类号: | F02D41/40 | 分类号: | F02D41/40 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 张民华 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气体燃料 发动机 喷射 定时 功率 均衡 控制 | ||
1.一种为两冲程气体燃料发动机的各汽缸控制喷射定时和功率均衡的方法,这种发动机有一个或更多个汽缸,各汽缸有一个排气口、一个适于在汽缸中往复的活塞、一个连接活塞和曲轴的连杆,各汽缸有一缸盖,它将汽缸封闭,并为燃料喷射器提供一个开口,发动机还有一控制器,和轴编码器联结,轴编码器和曲轴连接,所述方法包括下列步骤:
——向汽缸开始喷射燃料时对每个燃料喷射器设定一个时间,称作工作喷射时间,发动机起动时将工作喷射时间推迟到初始喷射时间;
——测量曲轴的转速;
——将测得的转速和起初预置的限值作比较;
——当监测到的速度超过起初预置限值时将工作喷射时间按预定比率提前;以及
——当工作喷射时间等于或小于程序函数喷射时间时,将工作喷射时间设定到给汽缸开始喷射燃料和程序函数喷射定时上。
2.按权利要求1的方法,其特征在于初始喷射时间是在排气口被活塞关闭之后才开始喷射燃料。
3.按权利要求1的方法,其特征在于测量曲轴速度的步骤还包括下列步骤:
——曲轴每一转产生一组计数脉冲;
——产生钟表信号;以及
——由计数信号和钟表信号计算发动机速度。
4.按权利要求3的方法还包括下列步骤:
——探测曲轴每转产生的复原脉冲;以及
——在第一个复原脉冲探测到后设定一标记,标记设定后将监测到的速度和起先预置的即值作比较。
5.按权利要求4的方法,还包括下列步骤:
——为每个汽缸计算初始喷射时间;以及
——为每个汽缸用速度程序函数计算程序函数喷射时间。
6.按权利要求5的方法,还包括下列步骤:
——核查标记;
——如标记已经设定,且监测到的速度超过起先预置的限值,在将工作喷射时间按预定量提前之前延迟一预定量的时间;
——如标记已经设定,且监测到的速度小于起先预置的限值,将工作喷射时间设定在初始喷射时间上;以及
——当工作喷射时间等于或大于程序函数喷射时间,清除标记。
7.按权利要求6的方法,还包括以下步骤:
——当曲柄角等于工作喷射定时加上各个燃料喷射器的点火角时,给每个燃料喷射器起动一个脉冲,开始喷射燃料。
8.按权利要求3的方法,还包括下列步骤:
——计算实际速度和设定速度之间的差额,发出误差信号;
——计算控制每次喷射持续时间的第一脉冲宽度;以及
——与误差信号相响应调整第一脉冲宽度成为控制脉冲宽度。
9.按照权利要求8的方法,还包括下列步骤:
——设定人工脉冲宽度;
——在人工脉冲宽度或控制脉冲宽度两者间作一选择;
——如选用控制脉冲宽度,设定工作脉冲宽度到控制脉冲宽度;
——如选用人工脉冲宽度,且实际速度超过设定速度,则设定工作脉冲宽度到控制脉冲宽度;以及
——如选用人工脉冲宽度,且实际速度小于设定的速度,则设定工作脉冲宽度到人工脉冲宽度。
10.按权利要求9的方法,还包括以下步骤:
——如工作脉冲宽度超过最大脉冲宽度,重新设定工作脉冲宽度到最大脉冲宽度。
11.按权利要求10的方法,还包括以下步骤:
——为每个燃料喷射器将工作脉冲宽度转换成输出脉冲。
12.按权利要求11的方法,还包括下列步骤:
——测量每个汽缸的功率输出指数;并根据此指数给每个汽缸计算均衡指数;以及
——将输出指数乘上计算所得的均衡指数。
13.按权利要求12的方法,其特征在于均衡指数在0.75和1.0之间。
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