[发明专利]一种汽轮机停机以后快速冷却的方法无效
申请号: | 95105250.0 | 申请日: | 1995-05-12 |
公开(公告)号: | CN1136131A | 公开(公告)日: | 1996-11-20 |
发明(设计)人: | 吴义松 | 申请(专利权)人: | 吴义松 |
主分类号: | F01D25/12 | 分类号: | F01D25/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 132021 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 停机 以后 快速 冷却 方法 | ||
1、一种汽轮机停机以后快速冷却的方法,它有低温介质和高温介质,其特征在于:低温介质和高温介质在喷射式混合器里相混合,使冷却汽轮机用的混合物的温度与汽轮机汽缸金属温度相匹配,当高温或低温介质在混合器喷管里降压增速高速流动时,在其出口处,抽吸另一种介质,使两者相混合,然后再通过混合器扩压管,提高混合物压力后,送到汽轮机进行冷却。
2、根据权利要求1所述的一种汽轮机停机以后快速冷却的方法,其特征在于:低温介质可以是空气,也可以是蒸汽,混合物中低温介质的比例可以从零变化到100%,改变混合物中低温介质和高温介质的比例,就可以政变混合器出口冷却介质的温度,从而保持冷却介质与汽轮机汽缸金属之间温差在理想范围内。
3、根据权利要求2所述的一种汽轮机停机以后快速冷却的方法,其特征在于:低温介质若是空气,它可以是压缩空气,也可以直接来自大气或两者切换使用。
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