[发明专利]燃油压力调节器和燃油过滤器组件无效
申请号: | 95105766.9 | 申请日: | 1995-04-13 |
公开(公告)号: | CN1059255C | 公开(公告)日: | 2000-12-06 |
发明(设计)人: | B·S·罗宾逊 | 申请(专利权)人: | 美国西门子汽车公司 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 蔡民军 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 压力 调节器 过滤器 组件 | ||
1.一种燃油压力调节器和燃油过滤器组件,用于将从燃油箱抽到机动车发动机的燃油过滤和调压,所述的组件包括:一个外筒,该外筒具有构成其内部的一个侧壁和端壁;一个设置在所述外筒内的筒式燃油过滤芯,它具有过滤介质,该介质具有一个限制中央通道的内径面和与所述内径面径向向外隔开的外径面;其特征在于:在其中一个端壁上的第一燃油口,经过该口燃油从油箱抽入到组件内;在所述端壁的第二燃油口,经过该口过程燃油流回到燃油箱内;在另一个端壁上的第三燃油口,在该口经过滤、调压的燃油被送入发动机中;将所述滤芯的轴端固定在所述外筒的另一端面上以便流体与所述出口连通所述的中央通道的装置;阻止经过所述第一燃油口进入所述外筒的燃油不从所述过滤介质流过而流经所述滤芯的中央通道装置;一个独立的燃油压力调节器,它具有自己的壳体,该壳体设置在所述外筒的所述一个端面上,它具有一个压力调节口和一个过量燃油回流口;一个设置在所述壳体内的压力调整机构,当在所述压力调节口处的燃油压力超过调节压力时,该压力调节机构能使过量的燃油经在所述壳体中延伸的过量燃油回流路径,从所述调压口流到所述过量燃油回流口中,和将在所述壳体中延伸的过量燃油回流路径与所述外筒中的第二燃油口串接的装置。
2.如权利要求1所述的燃油压力调节器和燃油过滤器组件,其中所述独立的燃油调节器可以分解安装在所述外筒的所述一端面的外部。
3.如权利要求2所述的燃油压力调节器和燃油过滤器组件,其中所述的壳体的外围有一个法兰,且所述的可分解安装包括一个保持圈,该圈可与所述法兰结合,并附加在所述外筒上。
4.如权利要求3所述的燃油压力调节器和燃油过滤器组件,其中保持圈包括可消除累积误差所带来的任何不利影响的装置,从而使所述的保持圈将所述燃油压力调节器紧紧固定在所述的一个端面上。
5.如权利要求4所述的燃油压力调节器和燃油过滤器组件,它还包括在所述的保持圈和外筒上的共同作用的定位装置,以保证所述保持圈与所述外筒正确连接。
6.如权利要求1所述的燃油压力调节器和燃油过滤器组件,其中所述外筒包括可压缩的凸起,保证外筒将紧紧地安放在燃油泵组件的座子上。
7.如权利要求1所述的燃油压力调节器和燃油过滤器组件,其中所述燃油压力调节器含有一个开孔的内部孔板,在所述的调压器工作时,燃油通过所述开孔经所述的壳体回流。
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