[发明专利]多气门发动机的气门机构无效
申请号: | 95106824.5 | 申请日: | 1995-05-26 |
公开(公告)号: | CN1067739C | 公开(公告)日: | 2001-06-27 |
发明(设计)人: | 伊原美树;山崎敏明 | 申请(专利权)人: | 日野自动车工业株式会社 |
主分类号: | F01L1/26 | 分类号: | F01L1/26 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 张民华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气门 发动机 机构 | ||
1.一种多气门发动机的气门机构,包括:竖立设在发动机的气缸盖上的导杆;升降自如地装在该导杆上的十字头,十字头一侧的臂顶住一侧气门顶杆的顶面,另一侧的臂顶另一侧气门顶杆的顶面;使该十字头作升降动作的驱动装置,由该驱动装置通过十字头使所述两个气门作压下动作,同时把流到十字头表面的油导入该十字头与气门导杆的接触部而润滑该接触部;其特征在于,把气门顶杆的顶部从下方插入设在所述臂下侧面的凹部使其端面与该凹部的底面接触,并将凹部的内径设定为气门顶杆外径的110-120%;另一方面使由凹部内周面和气门顶杆外周面形成的环状间隙的下端邻近气门弹簧承座的上侧面。
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