[发明专利]二冲程发动机机油定量泵

说明书

本发明涉及一种二冲程发动机机油定量泵，在该泵中供入发动机的润滑油是根据发动机的转速连续控制的，并使该供油量与发动机进气控制阀的开度相适应，该泵中还包括润滑油的泵油回路和与之独立的油气混合汽的回路。

在现有技术中可以看到一些带有旋转或往复分配器的机油定量泵，在这些泵中与一个齿轮相连的分配柱塞由环形螺旋驱动，从而导致分配器的运动，所述的分配器上带有侧置的油管出口。在美国专利W-1279480和W-1568170中可以看到上述的特征。

采用一个静止的柱塞也是已知技术，在此类装置中可用一凸轮和凸轮顶杆压缩机油泵腔，便可达到泵油的效果。例如在英国专利801667中就可以看到此类结构。

美国专利3353492中提供了这样一种油泵结构，其中的凸轮轴设置在一个可改变的角度位置上。

美国专利4231716和4797073中描述了两种发动机机油增压泵，这两种泵均与机油吸入和排出腔的容积有关，由于在相对于构成分配器的一个可动体的腔室内设有一个静止的柱塞，所以上述机油吸入和排出腔的容积是可以变化的，上述装置与一个弹簧的一端一起作用使柱塞推压在封住分配器机体的盖子上，而弹簧的另一端则沿相反的方向压住分配器机体。

上述这两个美国专利的泵中还包括一个装在分配器上的齿轮，该齿轮由一个环形螺旋驱动，以使分配器转动，这样油流便可流入腔室并随后使之被压出，分配器的这种转动与轴向运动相结合即可实现对液流(在此为油流)的控制，以便发动机工作期间始终根据其转动速率的需要进行润滑。

在上述两个美国专利中的4231716所提供的一个泵实施例中，分配器包括两个部分：其中一个部分具有一个轴销，该销设置在一个槽中，所述的槽设置在分配器另一个部分的底座上；所述的另一部分与上述的第一部分相对，在与凸轮相对的一端设有一个轴销，在功能上该凸轮与推杆或轴相连接，所述的推杆或轴与分配器的轴成直角。

在该系统需要所述的分配器具有两个部分，每个部分中都具有附加部件，以便在底下的部分转动，并且凸轮产生运动之后，使上面的部分可产生位移，这样腔室容积就可以改变，从而控制吸入和排出的发动机的润滑油油流。

美国专利4797073则具有与前面所述的专利一样的装置，一个控制杆支撑着设置在分配器下部的一个凸块上，以便进行控制，所述的控制杆也与一个弹簧相连，该弹簧可使控制杆根据分配器的转动改变其位置，以使其随时脱离控制，并且在分配器下部的凸块和推杆之间进行推压，因此，即使这个系统看上去是有效的，控制杆和其它部件显然也需要有很高的制造精度、装配精度，以实现对供入发动机进行润滑的液流或油流的有效控制。

此外，在上述两个美国专利所述的泵中还有作用在分配器上的径向力，该径向力导致了离心力和机油的内部泄漏，由于泵必须在热的状态下工作，所以泄漏的问题会得到一定的抑制。

应当认识到，这种泵的可靠性不仅取决于分配器与其壳体之间的间隙，而且也取决于在该间隙中的离心力，因为在特殊的背压作用下，排油阶段时其壳体中完全偏心的分配器里的机油泄漏量比不偏心的分配器里的机油泄漏量高大约7倍。应当注意，上述的机油泄漏和在柱塞中的泄漏量必须从泵位移的容积中减去，这样才能确定出实际的流量，即使当发动机处于额定温度工作并有很严重的泄漏时，为得到适当的流量也应如此进行计算，当发动机在低温下工作时，由于机油粘度的增加和输出的油流量超过发动机正常操作所需的量，所以此时的泄漏几乎完全消失。

本发明提供了一种可以解决上述问题的泵，它结构简单且有效，其解决的方案有赖于在轴向位移的分配器上使用了凸轮。

具体来说，本发明的泵包括一个凸轮系统，该凸轮系统设置或成型在凸轮轴上，以便在一个平板型的凸轮上产生一个切向作用，该平板型的凸轮形成于分配器的基底或下部，所以分配器的离心力小于其它类型泵的离心力，如前面对那些专利的描述所述，在其它类型的泵中有一个径向分量的作用。

在本发明的凸轮系统中，不论其采用何种材料和如何进行处理，都可以允许凸轮有一定的磨损而不会大大降低其可靠性，分配器的凸轮沿轴的凸轮的50％滑动，在各种情况下，如果升程很小，则作用在柱塞的弹簧上的负荷不会明显地变化。

泵的升程和排量只取决于凸轮轴，并且该泵的可靠性和有效性与现有的泵相比有了很大的提高。

分配器可进行往复运动，以使腔室内的体积变化，所述的腔室是由其上和其下的泵的结构形成的，所述的腔室由向上的管路连接起来的。