[发明专利]电动辅助自行车的电源用电池安装结构无效
申请号: | 95107368.0 | 申请日: | 1995-06-09 |
公开(公告)号: | CN1094438C | 公开(公告)日: | 2002-11-20 |
发明(设计)人: | 伊势野满;山口正昭;玉木健二 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B62M23/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 辅助 自行车 电源 用电 安装 结构 | ||
1.一种电动辅助自行车的电源用电池的放置结构,其特征在于在多个圆柱形电池的周面相互接触的状态下,将一部分圆柱形电池在相对于电池的中心线的正交方向配置一列,把另一部分圆柱形电池配置在该部分圆柱形电池列的各凹部内,构成一个整体略呈长方形的电源用电池组,上述近似于长方形电源用电池组的侧面的相邻圆柱状电池的正极和负极彼此电气地连接,上述电源用电池组整体成为串联电源,用热性薄膜覆盖上述长方形电源用电池组的外周,使该长方形电源用电池组成一体,上述电源用电池组通过缓冲部件保持在附设于电动辅助自行车的车架上的电源用电池盒内,上述串联电源的放电用接线柱与上述电源用电池盒内的上述电源用电池组相邻地设在该电池盒的一侧面上,并且,在该电源用电池组与上述放电接线柱之间设有从上述电源用电池盒立设的突片,上述放电用接线柱设在上述电源用电池盒的下部并从盒露出,当将该电源用电池盒搭载于车架上时,上述放电接线柱自动地与车体侧的接线端子接触。
2.如权利要求1所述的电动辅助自行车的电源用电池的放置结构,其特征在于,在圆柱形电池的中心线指向车宽方向的状态下,将电源用电池盒安装到车体上。
3.如权利要求1所述的电动辅助自行车的电源用电池的放置结构,其特征在于,串联连接的电源用电池组的正负极邻接,并且,上述电源用电池组嵌插在电源用电池盒内,使得上述正负极配置在电源用电池盒的正负极端子的近旁。
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