[发明专利]液压马达的气穴防止装置无效
申请号: | 95108977.3 | 申请日: | 1995-07-19 |
公开(公告)号: | CN1123887A | 公开(公告)日: | 1996-06-05 |
发明(设计)人: | 郑大承 | 申请(专利权)人: | 三星重工业(株) |
主分类号: | F04B11/00 | 分类号: | F04B11/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王礼华 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 马达 气穴 防止 装置 | ||
1.一种液压马达的气穴防止装置,在含液压马达在内的多个执行机构由单一油泵驱动的重型设备油压系统中,液压马达的气穴防止装置的特征是具有下述手段,前记液压马达的油返回时,在回程油路形成设定的背压,返回油的一部份再供给前记液压马达,除前记液压马达外其他执行机构的油返回时,返回油可无阻力地立即返回到油箱。
2.权利要求1记载的液压马达气穴防止装置其特征在于:前记多个执行机构的换向阀是全部形成在单一体内的整体控制阀(mono—block control value)。
3.权利要求1或2记载的液压马达的气穴防止装置,其特征在于:前述手段包括两个部分,一是在前记液压马达的返回油一定经过而前记其他执行机构的返回油一定不经过的前记回程油路中的设定位置上设置增压单向阀,另一是一个反馈油路,该油路一端与前记增压单向阀前方的前记返程油路相接,另一端与前记液压马达相接,这样,返回油通过前记增压单向阀时,由于背压作用,前记返回油的一部份油通过前记反馈油路再供给前记液压马达。
4.权利要求3记载的液压马达气穴防止装置,其特征在于:前记设定位置是指前记液压马达换向阀的回程油路与前记其他执行机构换向阀回程油路汇合之前的设定位置。
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