[发明专利]用于在带有附加侧挡件的辊子间连续铸造的设备无效
申请号: | 95109199.9 | 申请日: | 1995-06-29 |
公开(公告)号: | CN1054790C | 公开(公告)日: | 2000-07-26 |
发明(设计)人: | J·巴尔贝;L·旺德维尔;P·德拉叙 | 申请(专利权)人: | 尤辛诺公司;泰森钢铁公开股份有限公司 |
主分类号: | B22D11/06 | 分类号: | B22D11/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 黄力行 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 带有 附加 侧挡件 辊子 连续 铸造 设备 | ||
本发明涉及薄金属产品特别为薄钢带的连续铸造,属于在两个冷却的反向转动的辊子间连续铸造技术。它更特别地涉及到侧挡件,其被顶到辊子的前端以便限定辊子间的铸造空间,还涉及用于支承它们和将它们顶到所述前端部的装置。
已经公知,在辊子间连续铸造的设备,包括两个具有水平及平行轴线的辊子,它们内部用循环水强制冷却和以相反方向被驱动旋转并且以与铸件希望的厚度相适应的距离而分开间置。
在铸造期间,熔化的金属浇注到辊子间限定的铸造空间中,通过与这些辊子相接触而凝固和被向下排出,当它们转动时,形成一个薄带。为了保存熔化的金属,侧挡件被平坦地挤压到辊子的前端部。这些侧挡件通常由耐火材料制成,至少在它们中与熔化金属相接触的部分为耐火材料制成。
因此,必需保证在辊子和侧挡件之间不泄漏的密封。为此目的,这些侧挡件被挤压到辊子的端部,以便减少在辊子转动期间引起的摩擦作用。为此通常在辊子和侧挡件间交界处设置润滑措施,这由往这个交界面处提供消耗的润滑油或使用自身滑润的材料实现。
然而,实际上形成这个密封性和在铸造期间保持它仍然存在许多困难,特别由于:—辊子和侧挡件的几何变形,尤其在铸造开始时,由于设备各个元件的膨胀引起的变形;—施加在这些元件上的力,尤其在辊子轴向上由于铸造金属施加在侧挡件上的力,这种力趋于使侧挡件和辊子相互分开;—侧挡件或辊子冷却壁边缘的磨损,其在接触区的整个面积上不总是一致的;—在侧挡件和辊子间的铸造金属可能开始渗漏,和这些渗漏的金属凝固,其引起侧挡件和辊子相互分离。
已经早有建议,在铸造期间,通过控制侧挡件的磨损,借助辊子和侧挡件间的摩擦,解决这些问题。其目标是,在辊子和侧挡件间的交界面可连续地再生,以便使在整个交界面积上的接触状态是可能均匀一致。关于此,文件EP-A546,206描述了一个方法,亦即,在铸造开始之前,该侧挡件被强烈地挤压到辊子上,以便通过辊子边界面的磨削使这些侧挡件实施一种研磨作用,然后,这个压力被减小,在铸造期间,该侧挡件是连续地以予定速度朝着辊子运动的,以便连续地确保有意磨损的递进,因此,才能保持整个交界面积的均匀接触。
然而这个方法只有当接触条件满足时才能导致耐火材料制成的侧挡件一个有效的磨损。
如果,不用上述的交界面再生方式,该侧挡件仅仅施加一个预定力,那么在交界面的一定区域上可能发生较强的磨损,这种磨损也可发生在辊子边缘和侧挡件之间交界面的其他定位区域,这进而导致在辊子和侧挡件之间形成局部间隙。例如,一个位于辊子和所述侧挡件之间的渗入则由于凝固作用导致该侧挡件和这个辊子边缘相互分开,因此,也相对第二辊子的边缘分开,这是由于这整个的侧挡件将向后移位,所以在第二辊子处的密封就有变坏的危险。这类问题也可能发生在辊子的前端没有完全地相对辊子的轴线为垂直的情况和/或没有精确地位于同一平面的情况,此时,侧挡件可以相对一个辊子校正但不能相对其他辊子进行校正了。
为此,本发明目的,是解决上述问题特别是在铸造期间保持在侧挡件和两个与该侧挡件配合作用的辊子之间最佳可能的密封性。
由于考虑这一目的,本发明主题是一个用于在辊子间连续铸造薄金属产品的设备,包括两个冷却的反向旋转的辊子,两个侧挡件和用于支承所述侧挡件并通过压力使其顶靠到辊子的边端的装置,其特征是,所述支承装置包括:—一个在辊子轴向于以运动的推力板,其与上述轴向成垂直布置;—一个支承侧挡件的安装板,其由一推力板支承并对着该推力板安置;—至少三个推力元件插置在上述推力板和安装板之间;这些元件分布在与侧挡件为对应形状的区域上并能够独立地在相关构件上施加推力。
该安装板仅仅被推力板所支承,也就是说,只在垂直方向和相对辊子轴线为任选水平地、正交地方向上形成机械连接。另一方面,该安装板可以相对推力板移动,亦即一方面在辊子轴线的方向上移动,另一方面可以绕一轴线回转,这一轴线安置在该安装板的整个平面中并基本上与上述轴向成垂直布置。
当然,这些容许变化的移动,就其振幅而言要受到限制,但是应足以能够使侧挡件以最佳可能的方式顶靠到辊子的前端,即使辊子相对应的前端不是完全共面的。此外,当铸造期间侧挡件发生与辊子的边端相分开时,例如在这个辊子和侧挡件之间由铸造金属的寄生凝固导致的后续通道时,则侧挡件可以本身稍稍回转一下并因此保持与第二辊子的最佳可能的接触,反过来没有这个运动自由度的话,这种寄生的凝固将导致侧挡件整体上被推回和进而在其与第二辊子之间形成间隙。
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