[发明专利]用金属扣合件作机件破损修复的方法

说明书

本发明涉及一种用金属扣合件修复机件破损的方法，该方法尤其适合修复机件破碎孔洞。

某些机器设备如柴油发动机、粉碎机、空气压缩机等，由于其金属壳体或机架、机座(本发明中统称机件)长期处在强力机械振动中，加之金属本身所存在的晶体缺陷，时常会发生金属裂纹及断裂现象。现有技术中，对于一般性金属裂纹及断裂的修复已有成熟的技术解决方案，如ZL86106171号发明专利公开的“柴油机铸造机架裂损修理法”以及ZL88104679.5号发明专利记载的“一种在固体钢构件上所开的槽内进行焊接的方法及该方法在修理开裂转子时的应用”，便是其中两种具体实例。可以说，采用金属焊接或金属粘接方式修复机件裂纹及断裂是两种常规技术手段，该技术手段对于修复金属裂纹及断裂确实行之有效。

又如US2,998,645以及US5,341,554专利文献中报道了另一种修复金属件裂纹的方法，该方法一是横跨裂纹在金属件上钻出一排或若干排互相搭接的盲孔(不通孔)，在每一排孔上插入一个缀缝锁扣，以结合裂纹两侧的金属；再一则是沿着裂纹的纵长钻苦干个孔，把拉紧螺塞旋入孔中，用以充填裂纹，并对打上的缀缝锁扣同时施加预应力。上述缀缝锁扣通常采用金属波浪键；拉紧螺塞通常选用表面镀锌螺塞。

综上所述可以看出，现有的修复金属机件裂纹的方法仅限于金属机件母体产生金属裂缝，裂缝金属机件本身仍然是一整体，只是在机件某一部位形成了一定裂纹，机件本身并没有破坏成零片和零块。有时某一大型机器设备如船用柴油发动机，由于某一运动零部件如连杆螺栓断裂、螺帽松动脱落，会突然造成包括其机架或机座在内的机件被打碎，形成用上述方法无法修补的孔洞。

本发明的目的在于提供一种用金属扣合件作机件破损修复的方法，应用该方法修复机件，不仅可保持机件完整性、密封性以及机械强度，而且具有修复工艺简单、费用低、现场修复周期短等优点。

一种用金属扣合件作机件破损修复的方法，该方法由下列步骤构成：

A．测绘机件破损孔洞面积几何形状；

B．采用仿形技术加工出与机件破损孔洞面积几何形状相同的金属修补件；

C．将上述修补件整体镶嵌在机件母体破损孔洞部位上；

D．沿横跨机件破损孔洞断面与修补件壤嵌结合线周围两侧加工出若干扣合键槽；

E．将金属扣合键嵌入键槽内，并使扣合键产生塑性变形，将机件与修补件扣合修复成一体。

本发明的优点在于将仿形技术应用于机件破损修复，因此有时为了便于仿形，还可有意人为地加大机件“破损”程度，使破损部位更易于测绘仿形，以利于加工制作修补件，并使修补件与机件母体上的破损部位完全吻合。除利用上述机件母体破损部位直接仿形制做修补件外，另一种测绘仿形方法是直接利用从机件母体上被打落掉破碎块拼凑成孔洞整体几何形状，测绘该几何形状周边外形几何尺寸，通过计算机控制铣床和线切割机即可加工制成仿形修补件。本方法具有简单、灵活、费用低，可以现场操作、修复周期短等优点。

下面结合本发明上述方法，配合附图介绍本发明一个具体实施例。

图1为本发明机件修复原理示意图。

图2为本发明扣合键镶嵌结构示意图。

本实施例具体实施方法：

1．将机件1孔洞周边进行着色探伤，探测出周围裂纹程度和范围。

2．将孔洞周边断面打磨干净。

3．将孔洞尽量挖成一定规则的几何形状，并将该几何形状尺寸数据输入计算机中编成程序。

4．选择材质、厚度与机件1一致的钢板，用程序控制铣床和电脑控制的线切割机，根据上述计算机编制程序将钢板加工成与孔洞几何形状尺寸相一致的修补件2，将修补件2严严实实地镶嵌在机件孔洞中。在机件1孔洞或裂纹几何形状不规则时，可人为将该孔洞或裂纹部位扩大，具体可先将不规则机件1破损孔洞几何形状加工成具有一定规则的几何形状，再测绘机件1坡损孔洞几何形状尺寸，用于仿形加工修补件2。另一种测绘仿形方法是直接利用从机件母体上被打落掉破碎块拼凑成孔洞整体几何形状，测绘该几何形状周边外形几何尺寸，通过计算机控制铣床和线切割机即可加工制成仿形修补件。具体可将测绘得到的几何形状尺寸数据编成程序输入到计算机中，利用程控铣床或线切割机加工与破损面积几何形状相一致的修补件2。