[发明专利]用于装配火花塞接头的设备

说明书

本发明涉及一种用于所谓直接耦合火花塞接头的自动装配、检测和滑石涂覆的火花塞接头装配设备，该火花塞接头的一端在形成在汽车等内燃机的气缸头中的火花塞孔内同火花塞相连，其另一端同点火线圈相连。

图37表示出一个现有的包括火花塞接头5的直接耦合火花塞接头的例子，其中包括由绝缘弹性材料如橡胶制成的管状接头套管1和接收在接头套管1中的接头端子4，该接头端子5具有一个管状端子件2和一个作为端子弹簧并同管状端子件2一端相连的螺旋弹簧3。

接头套管1根据内燃机的类型具有各种形状和长度。在同点火线圈相连的那端上的接头套管1具有向外伸出的密封环部分6，用于同气缸头的火花塞孔周边的外表面相接触以保证一个水密性密封。密封环部分6具有适当的通气孔7。

火花塞接头5的装配方法如下：准备好接头套管1和具有连接在一起的端子件2和螺旋弹簧3的接头端子4。如图38、39所示，用于把在前部带有螺旋弹簧3的接头端子4暂时插入接头套管1中的预定位置上以给接头套管1提供一个暂时插入状况，在此只插入接头端子4的一部分(端子暂时插入工序)。

接着，在暂时插入状况下的接头套管1被放置到端子插入机9的图40和41所示的预定位置上。起动端子插入机9以使火花塞接头5处于图37所示的预定位置上从而使接头端子4被接收在接头套管1中。(端子主要插入工序)

端子插入机9在支承台10的上表面上包括：总共10个以支承台11的纵向并排关系布置的套管架11，每个都用于在其上安放接头套管1以使其纵轴线沿支承台10的横向延伸。起动滑动气缸12以使套管架11沿着滑轨13在支承台10的纵向移动。

支座15支承着5个套管固定件14，用于在套管架11的滑动路径中部相对于5个套管架11垂直滑动。起动固定气缸16以使套管固定件14在垂直方向上整体移动。

相对于支座15在支承台的上表面上设置一插入气缸17。可沿一对左、右滑轨18滑动的滑座19提供对应于套管架11的端子推入件20。起动插入气缸17以使滑座19沿滑轨18移动。

由于在暂时插入状态下的接头套管1被分别放置在向支承台10的各端延伸的五个套管架11上并起动滑动气缸12，则套管架11同在暂时插入状况下被放到其上的接头套管1一起向支承台10的中部移动。

然后起动固定气缸16以使套管固定件降到套管架11上而把接头套管1保持在适当位置上。在该状态下，起动插入气缸17以使端子推入件20向接头套管1移动。端子插入件20把暂时插入的接头端子4推入到接头套管1中一个预定量。

起动插入气缸17以缩回端子推入件20。起动固定气缸16以使套管固定件14上升。起动滑动气缸12以使套管架移到原始位置上。然后从套管架11上移动接头端子4已经插入其中的接头套管1。

检验接头端子4被插入接头套管1中预定位置上的火花塞接头5是否因接头套管1中的断裂或损坏引起了接头端子对外部的漏电(耐压检测工序)。

在漏电检测中，如图42所示，火花塞5的端子件2被放到并连接到漏电检测工具22的电极23上以把由点火线圈产生的高压传导到电极23上。然后一个操作人员把一个接地棒24靠近接头套管1的外周表面的非导电部分以目测辨别是否产生火花。

在耐压检测工序完成之后，火花塞接头5经过缩回长度检测以把端子件的插入校正到接头套管1中的预定位置上，并把滑石加到接头套管1端部的内周表面上，用于当安装到火花塞上时降低插入力而防止失灵(缩回长度检测和滑石包覆工序)。

通过使用一预定的测量棒来完成缩回长度检测，该测量棒具有围绕图43、44所示的标准缩回长度L的位置的代表可允许范围M(例如，±0.5mm)的标记部26a。测量棒26的一端向着端子件2插入火花塞接头5中，操作人员目视辨认：当测量棒26的插入端接触到端子件2的边缘时测量棒26的标记部26a是否位于接头套管的边缘位置上，以决定端子件2的缩回长度N是合格的或不合格的。

在滑石包覆工序中，操作人员人工地把滑石加到接头套管1的内周表面上。

在缩回长度检测和滑石涂覆工序之后，火花塞接头5经过最后检测，该最后检测包括：长度测量检测，通过使用一个量具来目视辨认接头套管1是否具有预定长度；通气孔检测，用一照明光线来目视辨认预定通气孔7是否已经形成；和螺旋弹簧存在检测，借助光线照明从一端看到接头套管1的内部以目视辨认螺旋弹簧3是否移开了(最后检测工序)。