[发明专利]内燃机的气缸衬套无效
申请号: | 95115981.X | 申请日: | 1995-10-23 |
公开(公告)号: | CN1043669C | 公开(公告)日: | 1999-06-16 |
发明(设计)人: | F·本宁 | 申请(专利权)人: | 曼·B及W柴油机公开股份有限公司 |
主分类号: | C22C37/04 | 分类号: | C22C37/04;B22D15/02;F02F1/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 赵辛,林道棠 |
地址: | 联邦德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 气缸 衬套 | ||
1.一种用于内燃机的、特别是大型柴油机的气缸衬套,由带有球状石墨的珠光体铸铁制成,这种铸铁的组织除了具有球状石墨成分外,还具有晶界明显的、网状均匀分布的渗碳体/斯氏体成分,其切面表面比例占3%~8%,其特征在于,所述铸铁至少含有下列含量上下限的元素:
2.8~3.9碳(重量百分比)
1.5-3.0硅(重量百分比)
0.05~1.0锰(重量百分比)
小于0.02硫(重量百分比)
0.025~0.07镁(重量百分比)
0.1~2.0铜(重量百分比)
0.005~0.03硼(重量百分比)和/或
0.1~0.4磷(重量百分比)
0.1~2.0镍(重量百分比)
0.1~1.0钼(重量百分比)
0.05~0.5铬(重量百分比)
0.01~0.05钛(重量百分比)
0.002~0.014氮(重量百分比)
0.005~0.1锡(重量百分比)
余为铁。
2.按权利要求1所述的内燃机气缸衬套,其特征在于,所述铸铁还含有0.05~0.4重量百分比的钒作为添加的合金元素。
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