[发明专利]单向离合器无效

专利信息
申请号: 95117169.0 申请日: 1995-08-30
公开(公告)号: CN1075174C 公开(公告)日: 2001-11-21
发明(设计)人: 善明敬策;五十棲秀三 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: F16D41/06 分类号: F16D41/06
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 林长安
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 单向 离合器
【说明书】:

发明涉及一种单向离合器,用于起动机或带有离合器的交流发电机中。

图3表示一种传统的单向离器局剖正视图,例如,在日本实用新型公布号63-32422中所公开的。图4是表示传统的单向离合器的外圈被装卡住的情形。再有,图5是离合器外圈的主要部分的放大图。在各图中,作为圆柱形驱动件的离合器外圈与一未示出的起动电机轴相连接,在其内周面上以等圆周间隔分布,用凸轮面1a作成多个渐倾斜切口。

圆柱形离合器内圈2作为被驱动元件设置在离合器外圈1内,在位于离合器外圈1的内周表面上的凸轮面1a和离合器内圈2之间形成一楔形空间。离合器内圈2在其端部有一小齿轮3,它与一未示出的发动机的齿圈相啮合。圆柱形摩擦滚柱4可动地设置在楔形空间内。每个摩擦滚柱4被弹簧5压向楔形空间较窄的方向,弹簧5被插在并被压缩在摩擦滚柱4和离合器外圈1之间。

对于以上述方式设置的传统的单向离合器,当起动电机被驱动并且离合器外圈1按箭头A的方向转动时,摩擦滚柱4转动并被强迫进入楔形空间,使摩擦滚柱4发生楔块作用,使离合器外圈1通过摩擦力与离合器内圈2连接。因此,离合器外圈1、离合器内圈2和摩擦滚柱4整体转动。这样,未示出发动机的齿圈被设置在离合器内圈2端部的小齿轮3带动,从而起动发动机。当发动机起动之后上述连接啮合被脱开,也就是弹簧5被摩擦滚柱4反向推动而解脱了楔紧作用从而使离合器内圈2和小齿轮3空转。

一般说来,离合器外圈1的内周是由冷锻整体成形的,由一拉床或类似的机床加工,然后用车床之类的机床切削离合器外圈1的圆柱部分。离合器外圈1的各部分的形状和位置必须以极高的精度分别相对于凸轮面1设置,以便向摩擦滚柱4传力。因此,当对离合器外圈1进行切削操作时,由冷锻或类似的方法加工成形的凸轮面部分被装卡,也就是说离合器外圈1的其他圆柱部分是使用凸轮面1a作为加工基准而被切削的(图4)。

因为凸轮面1a加工成渐倾斜的,其中心P并不在离合器外圈1的圆柱中心O处(图5)。由于装卡凸轮面1a部分的卡具10必须使其接触面10a与凸轮面1a紧密接触,每一接触面10a必须追循凸轮面1a的形状加工成形,因而大致为弧形的接触面10a的中心不在卡具有旋转中心Q处。因而,加工卡具10的接触面10a并不容易,并且还因为有多个凸轮面1a,以极高的精度整体地使单个已加工了的卡具10最后成型更为困难。此外,由于凸轮面1a是渐变的形状,用卡具夹头装卡离合器外圈1使其不偏心地定位需要有技术,从而装卡工作的可操作性不好。

用以解决上述问题的本发明的一个目的是提供一种单向离合器,它使用于装卡离合器外圈的卡具夹头的装卡接触表面容易加工,还包括一个易于装卡的离合器外圈。

为达到上述目的,提供一种依据本发明的单向离合器,它包括一圆柱形驱动件,该元件有多个渐倾斜的切口和作为加工基准的弧形支承面,均位于驱动件的内周上;一个从动件,它设置成能在从动件和驱动件的内周之间形成楔形空间;还有滚柱,它被设置成可各自在楔形空间内移动。其中,动力只能从驱动件通过滚柱在一个转动方向上传递至从动件上。

图1是本发明的离合器外圈的主要部分的放大图;

图2是表示本发明的单向离合器外圈被装卡住时的状况;

图3是传统的单向离合器局部横截面正视图;

图4是表示传统的单向离合器的外圈被装卡住时的情况;

图5是离合器外圈的主要部分的放大视图。

实施例1

图1是本发明的离合器外圈的主要部分的放大图,图2是表示本发明的单向离合器外圈被装卡住时的情形。在图中,与传统的相同的凸轮面位于作为圆柱形驱动件的离合器外圈12的内周面上。另外,加工成弧形的中心在离合器外圈12的轴心O处的支承面12a位于相邻凸轮面1a之间,1a在内周面上。本发明的单向离合器与图3所示的传统的单向离合器的设置相似,只是使用了如上所述的离合器外圈12。还有,由于动力从离合器外圈12传递到离合器内圈2上的方式与传统的单向离合器的相同,这里省去了对其描述。

下面将以图2作参照,描述依本发明的离合器外圈12的加工方法。用组装卡具20装配一装卡夹头,卡具20在其顶端有弧形接触面20a,使接触面20a的弧形的中心与装卡夹头的转动中心重合。然后用卡具20以下述的方式固定离合器外圈12,即使卡具20的接触面20a从内部紧贴在离合器外圈12的相应的支承面12a上,外圈12的凸轮面1a和支承面12a整体地以冷锻或用拉床切削整体成形。

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