[发明专利]换热器

说明书

本发明涉及一种主要用于车辆空气调节系统的换热器。

在用于车辆空气调节系统换热器的已有技术中，已知一种换热器，其中一个独立的箱体安装在换热器芯的一端(例如，看日本未审查的专利公报NO.H5-1896)。

在该公报公开的已有技术中，入口/出口部分是必不可少的，它们的形状与箱体中形成的插入孔相配合，以便于将这些管件的入口/出口部插进箱体中，在入口/出口处，热交换介质流入和流出。在已有技术中，位于入口/出口部附近管件的剖面形状和从入口/出口部向流通路径中U形转弯附近延伸的这个区域中管子中的剖面形状一般是互不相同的。

然而，在上述公开的已有技术换热器中，在管件的长度上可以有许多变化，这些变化取决于换热器的安装位置或容量。为了实现这种变化，必须为每种管件长度的变化提供一个不同的成型板模型。而且还必须改变自动组装生产线来适应所需管件的每个不同的长度。

由于这些原因，当使用不同长度的管子制造各种尺寸的换热器时，模型和改装自动组装生产线的成本很大，这在生产成本上产生了一个严重的问题。

本发明的目的是提供一种换热器，它可容易地适应管件长度的变化，因此，换热器能够有多种尺寸，并能够以低的制造成本制造。

相应地，本发明的换热器包括管件、翅片和一个箱体。其中每个管件的一端都带有一对互相平行的入口/出口和一个在这些入口/出口之间相通的U形热交换介质通道；其翅片是相间地位于许多管件之间的；而箱体能使管件的入口/出口部分安装入箱内，并在箱体内有一个隔板，该隔板将每个管件的入口/出口彼此隔开，同时将箱体内部分成一个入口侧和一个出口侧，其中入口侧与管件的入口/出口部分中的一侧相通，而出口侧与管件的入口/出口部分的另一侧相通。对每个管件，从入口/出口向热交换介质通道中U形转弯区域附近延伸的管子的截面形状是不变的。隔板上带有安装管件分隔部分的管子安装凹口。

换句话说，在本发明的换热器中，换热器芯是由许多层压管件构成的，这些管子的截面形状从入口/出口到流通路径U形转弯附近是不变的，并相间地带有翅片。换热器芯中各种不同管件的入口/出口部分被插入一个独立形成的箱体内，管子安装凹口是在分隔箱体内部的分隔板上向着换热器芯的方向开的，这样可安装大约位于管件入口/出口部分中心处的管子分隔部分。

因此，根据本发明，从入口/出口到流通路径U形转弯区域附近延伸的这段管件的剖面形状是不变的，通过首先制成一个给定长度的管件板，然后再在不同的位置切割该板，可以形成各种长度的管件，由此，可增加管件可能的变化。

此外，由于无论在什么位置切割管件，入口/出口的前端剖面的形状都保持不变，这样不需要改变换热器的组装方法，更具体地说，不需改变将管件插入到箱体内形成的插入孔中的方法。

简而言之，由于切割后管件入口/出口前端的剖面形状仍然保持不变，所以当通过将管件的入口/出口前端插进箱体和将管件的分隔部分插入箱体隔板上的管子安装凹口来使管件组装到箱体上时，在操作中切割与不切割没有不同。另外，当用箱体隔板将管件的入口/出口分成入口侧和出口侧时，由于切割后管件的形状与切割前相同，所以可以用与没切割时一样的方法进行操作。因此，即使对未切割管件和切割了的管件进行相同的操作，切割了的管件也会同未切割的管件一样不产生热交换介质的泄漏。

另外，本发明的换热器包括管件，翅片和一个箱体。其中每个管件从入口/出口到流通路径U形转弯区域附近延伸的管件截面形状是不变的，至少有一个从管子外侧向其内侧凹进的切口凹进部分，该凹进部分位于管件长度上一个给定位置，由此，通过在切口的给定凹进部分进行切割，形成了一根特定长度的管件，并且切口凹进部分中剩余处的凸肩部位可以作为一个箱体接触部分；其翅片是相间地位于许多管件之间的；而箱体能使管件的入口/出口插进箱内，在箱内有一个隔板，该隔板将管件的入口/出口部分的一侧与其另一侧隔开，同时将箱体内部分成一个入口侧和一个出口侧，其中入口侧与管件入口/出口部分中的一侧相通，而出口侧与管件的入口/出口部分的另一侧相通。通过将管件的箱体接触部分与箱体底部接触，管件可组装起来，该箱体下部有管子安装凹口，这些凹口位于分隔箱体内部的分隔板上，它可安装在大约位于管件入口/出口部分中心处的管子分隔部分上。