[发明专利]安全带带扣

说明书

本发明涉及一种安全带带扣，它包括：一个摆动锁销，该摆动锁销铰接在一个承重构架上，并且在其锁紧位置与一个插入式抓挡件的抓挡边接合，一个锁定位，安装在上述构架上，沿横向于上述摆动锁销的转动方向在一松开位置和一锁紧位置间滑动，上述松开位置时，该锁定件松脱上述摆动销销，而在上述锁紧位置时，它卡锁摆动锁销，使其处于闭合位置，一个松脱按钮，亦同样安装在上述构架上，通过将其促动可使锁定件移入松开位置。

这样的一种摆动销销带扣的公开如见德国专利公开DE4009272A1。在该实施例中，设计成板状的锁定件借助于一个压力弹簧支托住上述摆动锁销，并直接借助于松脱按钮而移动。借助于一个带预张紧动作可将带扣移向车辆底部，在上述带预张紧动作的结束时由于惯性而出现在松脱按钮和锁定板上的力指向松脱按钮的松开方向，从而必须采取特别措施，防止带扣的意外松脱。为达此目的，一锁定爪支承在松脱按钮上，如果松脱按钮被突然加速，则上述锁定爪可由于惯性而转动，进而插入带扣构架上的锁定孔中。上述锁定爪的转动必须非常快，以保证松脱按钮出现所预想的锁定。在带扣极高加速度情况下，上述情况并不总能保证出现。此外，由锁定爪所承受的载荷呈非常高的值，不仅有松脱按钮的全部重量，而且有锁定板和锁定爪本身的全部重量。

本发明提供一种安全带带扣，该种安全带带扣即使在4000g或更高的极高加速度情况下，也能防止意外松脱，而相对按摆动锁销原理设计的适用的构造形式设有原理性的变化。

根据本发明，使摆动锁销保持在其闭合位置的锁定件，至少通过一个锁定体卡锁在锁紧位置上，锁定体可沿锁定件移动方向的横向在一卡锁位置与一松脱位置间移动。由于锁定体仅能沿锁定件移动方向的横向移动，所以，锁定体并不响应沿与促动松脱按钮的方向相一致的方向上的加速度。因此，锁定体即使在上述方向有极高加速度的情形下，也将会保持在其卡锁位置。故此，带扣可可靠地锁定，这一点与时间没有关系。

在带扣的第一个优选的实施形式情形中，锁定体本身亦可通过一个可沿平行于锁定件移动方向移动的止动板将其保持在其卡锁位置上。因此，一方面，锁定件通过锁定体来防止松脱按钮促动方向的加速度的影响，另一方面，锁定体又通过止动板来防止横向于上述方向的加速度的影响。因此，带扣通常可防止各个方向的加速度的影响。

在上述第一个实施例中，为了松开带扣，必须移动止动板，以便松开锁定体，而锁定体随后又使锁定件移动，从而松脱摆动锁销。通过一个铰接在锁定件上的双臂曲杆，可容易产生上述所必需的移动，在上述双臂曲杆的第一端处，松脱按钮与之相接触，其另一端与止动板相连。曲杆、止动板和与曲杆相接触的松脱按钮部分相对松脱按钮促动方向的加速度惯性平衡，从而它们即使在上述加速度极高的情形下，也能保持相对静止。

带扣的第二个优选的实施形式亦是基于与第一个实施形式相同的原理。但是，锁定体通过一个双臂的止动杆保持在其卡锁位置上，上述止动杆被铰接，可绕滚动体转动。松脱按钮最好与止动杆的第一臂相接合；止动杆的第二臂构成一平衡质量，据此来平衡松脱按钮的质量。带扣处于静止状态时，锁紧件业已通过锁紧体卡锁在锁紧位置，而且，即使在各方向有极高的加速度的条件下，这一状态仍将保持，这是因为参与卡锁过程的全部质量相互平衡。

然而，依据一优选的进一步构造，采取一过度平衡措施，通过这一过度平衡措施，即使在不常有的加速度方向下，也可以将止动杆可靠地保持在与带扣构架上的止挡块相接触的状态。上述过度平衡措施是通过一附加质量块来得以实现的，该附加质量块靠近止动杆可转动地铰接在锁紧体上，并且与止动杆的第一臂在其远离松脱按钮一侧通过下述方式相连接，即借助一弹簧使附加质量块保持与上述第一臂在弹力作用下的接触。

本发明的两个实施形式的其它特征和优点，由下述结合附图对两个实施形式的描述将会得出结论。附图中：

图1为第一个实施形式的带扣主要功能部件的示意透视图；

图2为插入有插入式抓挡件且脱松按钮没有促动条件下的上述带扣的示意侧视图；

图3为在开始促动脱松胺钮时的上述带扣；

图4为脱松按钮促动操作终止阶段的上述带扣；

图5为脱松按钮完全压下，处于松开状态的上述带扣；

图6为第二个实施形式的带扣主要功能部件的示意透视图；

图7为插入有插入式抓挡件且脱松按钮没有促动状态下的上述第二个实施形式的带扣的示意侧视图；

图8为在开始促动脱松按钮时的上述同一带扣；

图9为脱松按钮促动操作终止阶段的上述带扣；