[发明专利]致冷压缩机安装装置

说明书

本发明涉及一种致冷压缩机安装装置，具有一压缩机，此机安装在一箱体之中并具有一抽吸连接器，箱体配置一抽吸连接管，通过一抽吸通道连接于抽吸连接器。

在一种公知的这类装置中(US4969804)，抽吸通道在两端处配置一种O形密封圈并分别固定地插进抽吸连接管和抽吸连接器。在压缩机的连接器中有少许轴向游动。不过，不存在压缩机相对于抽吸通道挪动的明显可能。因而压缩机的振动将会传给箱体。结果，出现了令人生厌的噪音，特别是在压缩机运行起动和停止的时候。

DE3633487A1披露了一种压缩机系统，其中管状密封件嵌装在抽吸连接器之中。在另一端部，此密封件具有一锥形扩展部分，在装配位置上其自身贴靠压缩机箱体的方式是以扩展部分的边缘围绕抽吸连接器。扩展部分上有一些切槽。这样可使扩展部分在某些情况下成为弹性的，即压缩机的振动或摆动在一定程度上可被吸收。但是各切槽会导致很大的永久地逸漏，以致致冷剂进入了箱体，也就是说进入了围绕压缩机的封闭空间并在那里受热。尽管压缩机也能够吸入并压缩变热的致冷剂，但这样作使其效率下降了。

基于这一问题，本发明在于提供一种压缩机安装装置，其中压缩机能够比较自由地在箱体之中摆动而不致显著地降低效率。

在一种开始时提到的致冷压缩机装置中，此问题的解决办法是，在其箱体端，抽吸通道具有伸缩管的形式，能够在抽吸连接器中伸缩。

这样就使较大的压缩机的活动成为可能。伸缩管在抽吸管之中的伸缩式安装允许较大幅度的运动而不需要在抽吸通道上制作一些开口。相反，各种位移可通过伸缩管在抽吸连接管中往返滑动而实现。其次，致冷剂液流也就基本上不接触抽吸管箱体端的内壁。抽吸连接管由压缩机箱体而受热，特别是前2-3厘米处。如果此时可以避免这种将热量扩散至致冷剂的接触，则致冷剂仍维持较低的温度并使压缩机效率提高。

抽吸通道最好是只到达伸缩管端部处并在那里具有一抽吸凸缘，一连接于伸缩管的伸缩管凸缘贴靠其上。在这种结构中，必须能实现在抽吸连接管之中作伸缩活动的那部分抽吸通道可以适当地予以设计，而不是整个抽吸通道需要具有相应的结构。结构随之可以保持简单而又价廉。借助于两个凸缘得以确保伸缩管与抽吸通道之间的满意接合。

抽吸凸缘和伸缩管凸缘最好是在抽吸通道推至箱体内侧之前可彼此相对移动一段预定的距离。在伸缩管与抽吸通道之间的接合因而甚至不需要是刚性的。相反地，允许有移位。尽管抽吸通道在抽吸连接管之中的伸缩式导引允许压缩机不仅在一个方向上摆动而且在一定程度上还允许在另外方向上摆动，两个凸缘彼此相对的可移动性于是可为压缩机提供确定的可能以实现事实上在所有方向上的摆动而不使这些摆动经抽吸通道通过刚性联接件传给箱体。同时在发生这些摆动期间抽吸通道总是保持被充分密封的状态以致在压缩机运行期间没有致冷剂或者实际上没有致冷剂能够逸出到箱体的内侧。压缩机的效率从而可以维持在一较高的水平上。

最好是配置一种可生成推压力的装置在从抽吸连接管向外的方向上在伸缩管上施加一作用力。在这种结构中，两个凸缘不再需要彼此连接起来。相反，生成这种推压力的装置可确保以所生成的力使伸缩管凸缘压靠于抽吸凸缘上。这种推压力足以在伸缩管与抽吸通道之间造成充分的密封接合。的确会出现一些较小的缝隙，不过由于抽吸通道之中和箱体内部之中的压力实际上是相同的，没有可觉察出的数量的致冷剂能够通过这些细小的漏缝透过箱体内侧。还有，在运行中这些缝隙只出现在短暂的时间里。另外，由两凸缘彼此顶靠所造成的接合是很紧密的，足以防止致冷剂逸漏。

生成推压力的装置最好是具有弹簧的形式，弹簧是一种在装设之后实际上始终可生成推压力的构件。因而不必需从外部引入能量或作用力。

弹簧最好是设置在伸缩管凸缘与箱体之间。因而有足够大的支承表面可供弹性压靠在伸缩管上面，致冷剂的流动路径不会因弹簧受到不良影响。

弹簧最好是具有锥形螺旋弹簧的形式，而且在其压平状态下基本上构成一螺卷形。这样会使伸缩管即使有弹簧存在也带有较大的活动度。伸缩管可以插进抽吸连接管到如此程度，即只是弹簧丝的厚度留在伸缩管与箱体之间。这就是说，弹簧的各圈或各匝本身在这种形式的弹簧中彼此贴靠。假使使用普通螺旋弹簧，弹簧就会具有较大的最小高度了。

抽吸凸缘最好是与抽吸通道形成一锐角。抽吸凸缘因而不是与抽吸通道成直角地伸展。因而，在压缩机的大多数运动中，不仅产生可把伸缩管推入或把它以抽吸连接管撤出的作用力，而且可导致两个凸缘彼此相对移动的作用力也会产生。因而任何或可导致粘连危险的对伸缩管的强力作用都是很小的。