[发明专利]安全皮带装置无效

专利信息
申请号: 95193052.4 申请日: 1995-03-22
公开(公告)号: CN1070433C 公开(公告)日: 2001-09-05
发明(设计)人: A·尤剑姆;M·菲格;R·奥伯兰达;H·多泽 申请(专利权)人: 奥托里夫发展有限公司
主分类号: B60R22/42 分类号: B60R22/42
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 周备麟,蔡民军
地址: 瑞典瓦*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 安全 皮带 装置
【说明书】:

发明涉及安全皮带装置,更具体地说,涉及用于机动车的安全皮带装置。

以往曾提出过一种安全皮带,这种安全皮带具有在不用时可将其收卷起来的收卷卷筒。还提出过一种用于安全皮带的带夹。这种带夹具有围着安全皮带、内装楔形件的壳本,楔形件可移动到夹住安全皮带的位置上。楔形件在事故发生时移动到夹住安全皮带的位置上以免无意地放出安全皮带。

以前提出的带夹中,壳体为一金属铸件或塑料模制件。铸件或塑料模制件具有使安全皮带从中穿过的通道,通道具有使安全皮带可以靠在上面滑动的第一平面壁面和斜向第一壁面的第二对置壁面。楔形件可在壳体内作轴向滑动。楔形件的一个平面在移向夹住安全皮带的位置时贴靠斜壁滑动。在进入夹住安全皮带的位置后,楔形件将安全皮带夹紧在平面壁上。

将壳体做成铸件或模制件相对来说是昂贵的。

EP0056894公开了一种机动车中的安全皮带紧急锁定装置,该装置包括有紧急锁定收卷器,安全皮带及带夹装置。该带夹装置包括一壳体,该壳体设有卷绕通道,安全皮带可以从该通道中穿行;装在通道中带夹具有一个楔形件和前夹紧块,该前夹紧块贴靠一边在壳体上,另一边倾斜于与楔形件形成相对滑动的倾斜表面,垂直的立柱与汽车车架相配合连接。

本发明的目的在于提供一种改进的安全皮带装置,它结构简单,制造成本低,并可以相当简捷地予以组装。

按本发明,提供一种机动车中的安全皮带装置,它具有一带夹,该带夹可夹住安全皮带的带体并包括一壳体,该壳体由金属挤压件构成,该挤压件界定一具有大体上平行对置的侧壁的贯通通道,安全皮带的带体可以从通道中穿行,该带夹还具有一个装在贯通通道内的楔形件和一附加件,楔形件可从一释放带体的位置移到夹住带体的位置,附加件可以其一面贴靠通道的一个侧壁,以其倾斜于该面的另一面使楔形件可靠在其上滑动,其特征在于:用一带条将上述挤压件固定在收卷器上,该带条具有钩形的一端,其与该挤压件的一部分接合,一部分带条穿过壳体内界定的通道,一部分带条适于固定在一固定点上。

挤压件最好用铝制成。

挤压件最好具有用以加强通道对置侧壁的加强结构。

最好使贴靠在附加件上的通道侧壁具有锯齿形断面,附加件与此相应的面具有相应的锯齿形断面。

最好将带夹固定在安全皮带的收卷器上。

最好将带夹用一带条固定在安全皮带的收卷器上,带条的一端呈钩形,用以夹住部分挤压件,带条经由贯穿壳体的通道而可固定在一固定点上。这样,就可将带条固定在固定点上而直接将挤压件接在固定点上,从而使任何加在挤压件上的负荷直接传递到固定点上。收卷器就装在带条上。

在可供选择的一种装置中,用单个紧固螺栓将收卷器固定在机动车的固定部分上,并将带条固定在收卷器上,带条的一端呈钩形,用以夹住部分挤压件。

最好在收卷器内设一机构,此机构在动作时使楔形件移动到其夹住皮带的位置。

最好用弹簧机构将楔形件时常压向非夹住皮带的位置。

附加件最好具有横过通道的两个侧体以便夹住带条,并以其凸体固定在收卷器上。

在另一实施例中附加件的凸体具有与收卷器上相应构件接合的构形。相互接合的构体可以是滑动快接构体。

本发明还涉及组装本发明装置的方法,其步骤是先使带条一端的钩体与部分挤压件相互连接,再使带条与收卷器机构接合。

最好在带条与收卷器接合之前,将附加件接在收卷器上,在将带条与收卷器接合时将附加件装在挤压件内。

最好使附加件的凸体具有与收卷器上伸出部分相互接合的构形。

为使本发明易于了解,从而其它的特点可被理解,现按附图作为示例对本发明说明如下,图中:

图1为本发明座椅安全带装置侧视图;

图2为图1实施例的局部剖视图,示出其某些构件;

图3为另一局部剖视图,示出图1装置的另一些构件;

图4为构成壳体的挤压件剖视图,该壳体构成图1-3实施例部分;

图5为图4中用挤压件构成的壳体端视图,示出夹持件、附加件、楔形件和安全皮带;

图6为本发明座椅安全带装置安装前的两个构件的简图,图中作部分剖示;

图7为透视图,示出图6中两个构件相互连接后的情况;

图8为本发明座椅安全带装置另一构件的侧视图;

图9为本发明座椅安全带装置再一构件的侧视图;

图10示出图8、9中构件相互连接的情况;

图11示出图7所示组装件和图10所示组装件组装前的情况;

图12示出图11中的两组装件相互连接的情况;

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