[发明专利]软垫电加热器

说明书

本发明与为加热泡沫材料模塑的诸如车座座垫或其他垫子之类的软垫而设计的电加热器有关。

电加热的车座已有了好多年了。发热效应由通过导线的电流产生，导线的电阻率保证在有电流通过时导线散发出所需的热量。导线夹在所谓载热片的纺织材料或塑料材料层之间，形成片状的加热件。然后将几层这样的片件粘在一起，层间夹上适当的加热线。这是相当花费的工艺。做好的加热片粘到通常是用泡沫材料模塑而成的座垫上，再在顶上包上座套。一般要用勒槽来勒紧座套。也就是说，泡沫垫上至少形成一个这样的勒槽，使座套可被下拉勒入这槽内。在座垫上用了一片加热件时，这片加热件通常也要勒入勒槽内，这样座套才能被拉下罩住座垫。因此勒槽要基本上是直的。在勒槽是弯的和/或有多条勒槽时，加热器通常需做成由几片分开的加热件构成的形式。这显然又增加了不少成本。当车座经受负荷时，泡沫垫会发生较大的形变，从而通常使勒槽受到侧向挤压。在这种情况下就可能导致导线断裂，加热器不能工作。如果加热器安装在靠背上，虽然靠背经受的负荷不那么大，但问题还是一样有的。此外，对于可能需要用到电加热器的家具、床垫上的软垫，可遇到的问题在许多方面是相同的。

本发明的目的是提出一种在模铸期间植入泡沫材料模塑软垫或植入软垫的一个部件的电加热器，以便大大缓解了上述这些问题。

上述目的是由本发明所提出的电加热器来达到的。

本发明所提出的电加热器的基本特征是：这种电加热器包括一根导线，例如是一根绝缘的或非绝缘的金属线，弯曲成有一条或几条各由一系列紧挨并列的小弯构成的回纹带的形状，每个小弯包括一个回环和一个与回环相对的开口部，基本上所有的开口部都用局部互连装置，例如用胶、塑料焊头或接链互连，形成一条或几条由粘连的图案构成的回纹带，用来置入模铸软垫或软垫部件的铸模，使得加热器在真正模铸操作中基本上就固定在软垫或软垫的一个部件内。因此，本发明的电加热器并没有片状的载热片，而只是一条或几个由弯曲成互连图案的导线构成的回纹带。也就是说这些图案是非常稀疏的，绝大部分漏空，因此有利于植入泡沫材料模塑软垫。也曾尝试过将有载热片的传统加热件在模铸期间植入，但终因这种加热件过于密导致在模铸期间受到向上朝向表面的压力而失败。本发明所提出的加热器如果在模铸操作期间植入的是整个模铸的软垫或垫子，通常最为优越。也可以设想，加热器在模铸操作中植入的是一个较薄的软垫，它是整个软垫的最好是粘到顶上的一个部件。局部互连装置最好是至少一根窄条，沿图案延伸方向延伸，而导线用胶、胶带或接缝固定到这些窄条上。图案可以采用各种各样的，范围很广，而导线两端的电连接也可以采用几种不同方式。这些可以从对各实施例的详细说明中清楚地看到，附图也具体反映了这些情况。本发明的其他特点和优点也可从以下对各实施的说明中看出。

下面将通过本发明的各实施例结合附图对本发明进行详细说明。在这些附图中，相同的标号标记的是相同的部分。

图1为本发明所提出的电加热器植入车座座垫后的透视图。座垫面层部分切去，局部露出了加热器。

图2示出了一条由几个用局部互连装置互连起来的回环构成的回纹带的一部分。

图3示出了另一种形状有些不同的回环。在这种情况下，局部互连装置包括两根窄条。

图4示出了导线3所弯成的相继回环相互碰着的图案，其中用两根窄条作为局部互连装置。

图5示出了相同的环形图案，但不是用纵向伸展的窄条将这些回环连接在一起，而是用胶或接缝来互连。图中点划线所示的是另一个在接近图案中间有一根纵向延伸的窄条的实施例。

图6示出了一个便于加热器植入后电连接的圆形模铸植入体。

图7示出了形状有些不同的植入体，用来容纳导线3两端的连接器。