[发明专利]在两传送器之间传送散装货物的设备

说明书

本发明涉及一种在两台相连的传送器之间传送散装货物的设备，第一台为送料传送器，第二台为排料传送器，在该送料传送器与该排料传送器之间有一传送罩。

这样一种设备可见瑞典专利SE-B-406,070。在该专利中，两传送器之间有一传送罩，该传送罩的两个可相对转动的部分之间有一可转动的对称的迷宫式密封，从而这两台传送器可相对摆动地传送货物。这种现有设备可很好地把货物从一台螺旋传送器传送到另一台螺旋传送器。但在把货物从一台螺旋传送器传送到一台气动传送器时，由于货物传送必须在很高的传送速度下进行并且由于气动传送器的气压作用在螺旋传送器中的被传送货物上，因此这种传送罩无法令人满意地传送货物。

奥地利专利AT-B-391,675公开了一种把散装货物从一台螺旋传送器传送到一台气动传送器的设备，但该设备有若干缺点。这类缺点的原因在于，该设备中的货物流沿径向被送入高速流动的气流中而由气流携带入气动传送器的管道中。因此，这种设计的缺点仍然是气动传送器的气压直接作用在由螺旋传送器所供应的货物上，从而造成螺旋传送器的功能失当，在最严重的情况下造成螺旋传送器的堵塞。

EP-A-122,621公开了另一种把散装货物从一螺旋传送器传送到一气动传送器的设备。在这种现有设备中，螺旋传送器的输出端处有一传送罩。在该传送罩中，该螺旋传送器的螺旋上伸出有两根排料螺旋，其螺旋片的螺纹方向相反而把货物流导向该罩的一径向出口。悬浮散装货物的气流从该传送罩的相对两端送入而使气流沿着排料螺旋的螺旋片方向与货物一致而把货物排出该径向出口。在该现有设备中，传送罩中仍有过高气压直接作用在螺旋传送器中的散装货物上。因此该设备仍存在上述缺点。

解决由气动传送器的过高气压直接作用在螺旋传送器所传送的货物上所造成的问题的一个办法是使螺旋传送器始终充满货物。但这并非总是可能或总是要求这样做。

实际上公知有使用分格式送料器把散装货物从一送料漏斗送到一气动传送器的。这种现有设备的一个例子可见EP-A-0086312。这种传送或送料装置的另一个例子可见US-A-4,015,754。在这些现有用于气动传送器的送料装置中，实际上是把货物从一缓慢移动的物料储器送入高速流动的气流中。

上述具有一分格式送料器的现有设备中没有一个是旨在把货物从一螺旋传送器传送到一气动传送器的。事实上，可以让货物从螺旋传送器排料端排出后落入GB-A-2,038,751所公开的现有分格式送料器的给料漏斗中，但这种结构的效率不高。若该分格式送料器的给料漏斗是打开式，灰尘还会进入该设备。此外，解决传送问题的这种办法无法使用在用来传送比方说150吨/小时以上的高速大流量物料的螺旋传送器上。

在上述GB-A-2,038,754中，由螺旋传送器提起的货物在重力作用下落入设置在下方的分格式送料器的给料漏斗中。US-A-5,299,888所述的设备也使用这种技术。在该现有设备中，散装货物漏斗的底端处有一或两根送料螺旋，其目的是防止货物从该漏斗流到设置在下方的分格式送料器时发生桥接或堵塞。为此改变散装货物的流向而把货物上卷到分格式送料器的进料室顶端处的一开口。此外，该开口的长度大致等于螺旋片的节距。上述现有设备的缺点因此与GB-A-2,038,751所述设备相同。

把货物从一螺旋传送器传送到一气动传送器的现有设备的另一个缺点是这种结构无法任意设置螺旋传送器的轴的方向。在把货物从螺旋传送器传送到气动传送器时，这一传送是靠重力进行的，因此螺旋传送器的出口必须设置在分格式送料器的送料室或分格式送料器的进料口的上方。除了这一缺点，如上所述，现有设备的另一缺点是无法传送来自比方说以150吨/小时以上的高速大流量传送物料的螺旋传送器的散装货物。

因此本发明的一个目的是提供一种把散装货物从这类螺旋传送器的排料端高效传送到气动传送器的一送料位置的设备。另一个目的是促使散装货物从螺旋传送器传送到气动传送器而气动传送器中的气压不会影响到螺旋传送器的运行。本发明的又一个目的是提供其螺旋传送器在空间中的方向可任选的一种设备，即螺旋传送器的位置可任意布置，例如可以呈水平、倾斜或垂直位置而不降低传送效率。本发明的另一个目的是提供每单位体积分格式送料器可传送更多散装货物的一种设备。