[发明专利]滑动调节式汽车制动装置用限定压力的磁阀门

权利要求书

1、限压磁阀门(10)，用于滑动调节式汽车制动装置，其特征如下：

—在阀门穹(14)中有一块可纵向移动的磁衔铁(22)，

—阀门穹(14)被一个磁线圈(18)所围绕，

—磁衔铁(22)配置有一个阀门顶杆(23)，

—座阀门(35)包含有一个处于阀门体(34)中包围着阀门开口的阀门座(43)和一个与之共同起作用的封闭体(51)，

—座阀门(35)呈锥-球形状，其中阀门座(43)为锥形，而封闭体(51)的端部分球形，

—封闭体(51)位于由两个同轴又互相接触的部件(25，26)构成的阀门顶杆(23)的内部件(25)上，

—阀门顶杆(23)受磁力的作力做轴向移动被置于座阀门(35)的封闭位置，而受回位弹簧(36)的力的作用沿轴向移至开启位置，

—在阀门顶杆(23)的内部件(26)与外部件(25)之间，装配有一个限压弹簧(28)，它在轴向上受到两部件的支撑。内部阀门顶杆件(26)可以反抗限压弹簧(28)的作用力沿轴向相对于外部阀门顶杆(25)移动，使得座阀门(35)从封闭位置变化到部分开启位置，其余的特征包括：

—阀门座(43)位于阀门体(34)上的一个形状上至少接近于平直的圆柱状的凹槽(44)中，它在顶杆一侧的界面是阀门体至少接近于径向上的端面(46)，带有尖棱，

—封闭体(51)在端部球台(54)之后经尖锐棱(53)过渡到内部阀门顶杆件(26)的直圆柱段(52)，

—内部阀门顶杆(26)的区段(52)被外部阀门顶杆件25的管状段(57)包围起来，二者之间在径向上有一段距离从而形成一个空隙(59)，并且在轴向上相对于球台(54)而言，此管状段(57)也向后缩了一段，

—管状段(57)在轴向上的后缩距离依下确定：置于球台(54)的边缘区、并且过阀门纵轴(37)的切线(60)要能够与管状段(57)的端面(61)相交，或者从其外侧经过，

—当座阀门(35)处于开启位置时，封闭体(51)的球台(54)至少要近似地处于阀门体端面(46)区域内，以保证切线(60)从阀门体(34)的凹槽(44)的端面棱线(45)边上经过，

—在座阀门(35)处于部分开启位置时，封闭体(51)克服限压弹簧(28)的力的作用从阀门座(43)上抬起，切线(60)与凹槽(44)的柱面(62)相交，

—压力介质通道(65)从空隙(59)开始，直到控制室(68)，此控制室(68)位于磁衔铁(22)远离座阀门的端面(69)与阀门穹(14)之间，

—控制室(68)在磁衔铁(22)的周边上密封。

2、权利要求1的磁阀门，其特征是：切线60与阀门纵轴(37)构成一个30°至60°之间的角度，以45°较佳值。

3、权利要求1的磁阀门，其特征是：阀门体(34)的凹槽(44)的直径等于或小于外部阀门顶杆件(25)的管状段(57)的内径。

4、权利要求3的磁阀门，其特征是：凹槽(44)的直径至少近似于内部阀门顶杆件(26)上区段(52)的直径和外部阀门顶杆件(25)的管状段(57)的内径的平均值。

5、权利要求1的磁阀门，其特征是：阀门体(34)的凹槽(44)，内部阀门顶杆件(26)上区段(52)和外部阀门顶杆件(25)的管状段(57)的内柱面(58)轴向平行地相邻接，而阀门体(34)和管状段(57)的端面(46，61)则处于与阀门纵轴(37)成直角的面上。

6、权利要求1的磁阀门，其特征是：压力介质通道(65)由磁衔铁(22)的纵向孔(67)、外部阀门顶杆件(25)的内部空间以及内部阀门面杆件(26)上的沟槽(66)构成。

7、权利要求6的磁阀门，其特征是：磁衔铁(22)和阀门顶杆(23)做为互相独立的构件加工制成，它们在回位弹簧(36)的作用下，在环绕着压力介质通道(65)的密封座(24)处彼此联接在一起。

8、权利要求1的阀门，其特征是：磁衔铁(22)带有一个密封套环(70)，其与阀门穹(14)相接触的密封唇(71)朝向控制室(68)。

9、权利要求1的阀门，其特征是：磁衔铁(22)通过一个缝隙垫圈(72)实现对阀门穹(14)的密封。