[发明专利]摆动活塞式发动机和摆动活塞式压缩机

权利要求书

1.摆动活塞式发动机，带一个曲轴和至少一个与它铰接的、带无活节摆动活塞的连杆，它的活塞顶位于具有连杆中心轴承的圆柱体上，并在一个带单独的或一体的汽缸头的汽缸曲轴箱内运转，其特征在于一个带有至少是具有曲轴中心轴承的圆柱形内表面扇形部分的汽缸头，活塞顶在它下面在上死点区域内以尽可能小的间隙运动。

2.按权利要求1的摆动活塞式发动机，带一个大致设置在汽缸头中间的燃烧室，其特征在于设置在燃烧室两边的、由汽缸头内表面构成的挤压面，它被摆动活塞时间交错地作用活化。

3.按权利要求1的摆动活塞式发动机，带设置在汽缸头内摆动活塞先导一侧的带通向汽缸的连接通道的燃烧室，其特征在于汽缸头内表面和活塞顶之间直到至少接近于上死点区域的一个至少近似于气体密封的间隙。

4.按权利要求3的摆动活塞式发动机，其特征在于在燃烧室内及时地形成混合物并点火，以便在上死点以前尽可能早的时候就在曲轴上形成一个驱动力矩。

5.按权利要求3和4的摆动活塞式发动机，其特征在于：气体密封间隙由碳黑沉积和/或油垢形成，并且不断地自动再生。

6.按权利要求3和4的摆动活塞式发动机，其特征在于：气体密封间隙由一个装在汽缸头内表面区域内的由合适的材料制成的密封件形成。

7.按权利要求1至6做成双冲程发动机的摆动活塞式发动机，带长的、在曲轴方向最好窄的矩形摆动活塞、它以最佳的方式非对称地控制侧面的换气槽。

8.摆动活塞式压缩机，带一个曲轴和至少一个铰接在它上面的，带有矩形无活节摆动活塞的连杆，它的活塞顶位于具有连杆轴承中心的圆柱体上，并在一个汽缸曲轴箱内运转，其特征在于单独的或一体内置的带具有曲轴中心轴承的圆柱形内表面的汽缸头，活塞顶以至少近似地气体密封的间隙在它下面滚动，在后续的活塞侧向返向点11处进行排气。

9.按权利要求6和8的摆动活塞式发动机和摆动活塞式压缩机，其特征在于包围汽缸头法兰的活塞顶密封件。

10.按说明书和附图所述的摆动活塞式发动机和摆动活塞式压缩机。